川觀新聞記者 寇敏芳
玉堂南樞紐互通 資料圖片
駕車人抱怨：
早已修好的交通樞紐遲遲不開放，每次通行需繞行半小時
記者聯(lián)系到反映問題的網(wǎng)友“小陽”。他介紹，自己因為工作需要，常需往返雅安和茂縣方向，最便捷的路線是——先走一段成都都市圈環(huán)線高速公路，再轉(zhuǎn)換到蓉昌高速（都汶段）。
記者查詢地圖發(fā)現(xiàn)，兩條高速縱橫交叉，轉(zhuǎn)換點為玉堂南互通樞紐。經(jīng)過該樞紐，既可實現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換，還可經(jīng)過相連的收費站下高速。不過，目前地圖上顯示該互通為“封路”狀態(tài)。
在導(dǎo)航軟件上，玉堂南互通顯示封閉狀態(tài)
對此“小陽”表示，由于互通一直未開放，自己需繞路10余公里，到下一個互通下高速，再上高速，單程需多耗費約半小時。
根據(jù)公開信息，成都“三繞”高速于2021年12月全線通車。網(wǎng)友就此發(fā)出疑問：“三繞”全線通車4年了，玉堂南互通也同時建成，為何此后一直未開放？
官方解釋：
銜接道路目前處于“斷路”狀態(tài)，因此互通暫時封閉
記者就此向都江堰市交通運輸局了解情況，對方表示，該互通確實處于封閉中，封閉的原因是“區(qū)域交通情況復(fù)雜，安全隱患大。”
據(jù)介紹，從路網(wǎng)設(shè)計來看，從玉堂南互通經(jīng)過收費站下高速后，銜接的是都江堰市區(qū)的玉沿路。但玉沿路目前處于“斷路”狀態(tài)，車輛無法通過玉堂南收費站下高速，因此互通也處于封閉狀態(tài)。
據(jù)悉，玉沿路之所以“斷路”，是因為在玉堂南互通建設(shè)中阻斷了玉沿路交通。互通建好后，玉沿路周邊還有城市客運專線工程、水利工程等同期在施工，區(qū)域交通組織復(fù)雜，安全隱患較大，因此玉沿路交通功能遲遲沒有恢復(fù)。
如何解決這一問題？
該局相關(guān)人士表示，都江堰市計劃對玉沿路（玉堂南收費站段）進行改擴建，目前可行性研究報告已批復(fù)，完成立項，現(xiàn)在正開展勘察設(shè)計工作，預(yù)計明年一季度項目開工。待玉沿路達到通行條件后，將根據(jù)實際情況及時開放收費站與互通。
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原來如此
期待早日開通運營。
加速發(fā)展
有問必答。
問政四川辦的好
方便了