美國電動車制造商特斯拉公司、太空探索技術(shù)公司創(chuàng)始人埃隆·馬斯克日前表示，如果重來，他不會領(lǐng)導(dǎo)“政府效率部”，而是專注運(yùn)營自己的企業(yè)。
馬斯克 資料圖 圖源：央視新聞客戶端
馬斯克在9日播出的播客節(jié)目中接受“政府效率部”前任發(fā)言人凱蒂·米勒采訪，被問及“如果重來，是否會領(lǐng)導(dǎo)‘政府效率部’”。馬斯克說：“不，我不會這樣做。我想我總體上會在我的公司工作，而不是領(lǐng)導(dǎo)‘政府效率部’。這樣他們（反對者）就不會燒車了。”
馬斯克執(zhí)掌“政府效率部”期間，特斯拉經(jīng)銷商和充電站遭馬斯克反對者破壞。輿論認(rèn)為，特斯拉成為打砸、縱火對象，緣于不少人對馬斯克主導(dǎo)的“政府效率部”大幅裁減聯(lián)邦雇員以及其政治傾向不滿。
馬斯克在播客采訪中說，“政府效率部”在削減開支方面取得了“些許成功”，“我們在某種程度上取得成功”?！拔覀兺Ｖ沽瞬簧俸翢o意義、完全是浪費(fèi)的資金投入。”
目前，“政府效率部”網(wǎng)站公布的已削減金額是2140億美元，但其實(shí)際節(jié)省金額難以量化。獨(dú)立觀察人士堅持認(rèn)為，美國政府發(fā)布的數(shù)據(jù)比實(shí)際節(jié)省的金額少。
馬斯克在2024年美國總統(tǒng)選舉中全力支持特朗普，為特朗普勝選立下汗馬功勞。在特朗普重返白宮后，馬斯克主導(dǎo)“政府效率部”、幫助聯(lián)邦政府削減開支。然而，馬斯克主管“政府效率部”期間與特朗普政府多名內(nèi)閣成員發(fā)生爭執(zhí)，圍繞“大而美”稅收和支出法案與特朗普大打“口水仗”。
來源 央視新聞客戶端
編輯 鄭哲豪 審核 蔣波 陳潔
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