◎?科技日報記者 魏依晨 通訊員 李翔
12月8日,我國“八縱八橫”高速鐵路網主通道“渝廈通道”的重要組成部分——長沙至贛州高鐵(以下簡稱長贛高鐵)江西段首座隧道蓮花隧道正式開工,標志著長贛高鐵江西段進入全面建設階段。
科技日報記者 魏依晨 攝
長贛高鐵西起湖南長沙,途經江西萍鄉、吉安至終點贛州市,全長429.5公里,設計時速350公里。其中,江西段正線全長297.6公里,新建橋梁176座、隧道83座,橋隧比達88.24%。
長贛高鐵途經湘贛邊革命老區、贛南原中央蘇區,在江西省境內設上栗、萍鄉北、蘆溪南、蓮花東、永新南、井岡山東、遂川、贛州北、贛州西站9座車站,其中萍鄉北、贛州西站為既有站,其余為新建站,建設工期計劃5年。
長贛高鐵建成通車后,將有效改善沿線區域交通基礎設施條件和交通結構,結束蓮花、永新、井岡山、遂川等地不通高鐵的歷史,長沙至贛州的列車運行時間將由現在的約4小時壓縮至最快1.5小時;萍鄉至贛州的列車運行時間將由現在的約3小時壓縮至1小時。
來源:科技日報
編輯:王宇
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