川觀新聞記者 向宇
12月16日上午10點,成都地鐵13號線一期、30號線一期正式開通運營。兩條新線的投用,不僅讓成都軌道交通總里程突破750公里,穩居全國第四城,更以“產業動脈”與“人文紐帶”的雙重身份,串聯起這座城市的創新活力與詩意棲居。
清晨的雙流機場2航站樓東站,陽光灑滿30號線一期的站臺。來自天府新谷從事科技孵化工作的忠葦早早來到這里,他要搭乘新線前往金融城片區的辦公地點,開啟一天的工作?!耙郧巴ㄇ谝獡Q乘公交,路上得耗近一小時,現在坐30號線,全程僅需20多分鐘。”列車平穩駛出站臺,忠葦望著窗外飛速掠過的景致,難掩興奮。

12月16日,忠葦走進地鐵30號雙流機場2航站樓東站。
20多分鐘后,列車穩穩??恳嬷荽蟮勒尽3稣静叫袔撞剑瑖壹壙萍挤趸魈旄鹿缺阌橙胙酆?。作為成都創新創業的熱土,這里匯聚著上萬名科創人才,30號線一期的開通,讓他們真正邁入“軌道創業生活圈”。不止天府新谷,30號線一期更像一條流動的“產業動脈線”,串聯起白鷺灣科技生態園、天府軟件園、成都高新區管委會等核心區域,精準對接成都“立園滿園”行動的產業布局,讓創新要素沿著軌道快速流動,勾勒出“快”成都的發展圖景。
體驗完高效便捷的產業通勤線,忠葦又換乘13號線一期,開啟一場人文之旅。這條以“詩意天府·人文成都”為主題的線路,串聯起青羊區、武侯區、錦江區、龍泉驛區,將成都的文化地標一一攬入懷中。
在杜甫草堂站下車,古色古香的建筑與清幽雅致的園林撲面而來。“曉看紅濕處,花重錦官城”,杜甫筆下的錦官城盛景,如今隨著地鐵線路的延伸,觸手可及。忠葦沿著站臺的文化墻緩步前行,墻上的詩詞與插畫,將千年文脈娓娓道來。除了杜甫草堂,13號線一期還串聯起青羊宮、幸福梅林、三圣花鄉等景點,讓通勤途中的人們,隨時能邂逅“詩與遠方”,感受“慢”成都的閑適愜意。
列車緩緩駛離站臺,窗外的城市風景在“產業高地”與“人文勝景”間自如切換。忠葦感慨道:“兩條新線,讓我們在快節奏的科創工作中,能隨時放慢腳步擁抱城市的詩意,這就是成都獨有的魅力?!?/p>
軌道延伸之處,是城市發展的脈動。成都地鐵13號線一期與30號線一期的開通,讓創新與人文在此交融,讓“快”與“慢”在此共生,勾勒出一座現代化國際都市的多元維度。
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等待六年終于迎來開通,從一個小時通勤變成15分鐘,快的不能一下適應??
縮短空間距離,通行費用壓減,在“快”速度與“慢”生活間達成新“平衡”,“3”字頭軌道線開辟“蓉新時代”!
雙線貫通,將成都的地鐵交通線越來越好
城市通行首先地鐵!
越來越快了!
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