12月5日上午10時，兩列滿載醫療設備、車載顯示器、郵包等貨物的列車——中歐班列（成渝）五周年“川渝造”班列，同時從成都國際鐵路港、重慶團結村中心站駛出，分別駛向各自目的地——荷蘭蒂爾堡和德國杜伊斯堡，以成渝聯合之名奔向歐洲。
會議現場
這一幕通過視頻直播的方式，傳回至成都市青白江區的會議現場。當天，2025中歐班列（成渝）全球合作伙伴大會在青白江區舉行，會議以“匯聚全球合作伙伴 共建世界陸港樞紐”為主題，國內外約500位各界專業人士與會，共享合作成果、共謀合作機遇。
截至目前，中歐班列（成渝）開行線路已通達全球超百個城市，累計開行超3.8萬列，跑出對外開放“加速度”。此次全球合作伙伴匯聚，這場大會釋放出什么信號？
新平臺 攜手打造冷鏈集散中心
“高效、穩定、安全的冷鏈物流通道，已成為暢通國內國際雙循環的重要支撐。”在成都國際鐵路港投資發展有限公司董事長龐建華看來，當前全球貿易格局深度調整，而跨境生鮮、醫藥等冷鏈產品需求快速增長，成渝兩地依托中歐班列（成渝）通道優勢，加快建設國家骨干冷鏈物流基地，正構建起聯動成渝、輻射歐亞的冷鏈物流樞紐。
在當天的會場，“聯動成渝”又有了具象化的平臺——“中歐班列（成渝）冷鏈集散中心”正式成立。
中歐班列（成渝）冷鏈集散中心正式儀式
新平臺有新打算。龐建華介紹，2026年，成渝兩地將織密境內外冷鏈服務網絡，包括冷藏箱提還點、維修保養配套服務點等，打造“安全、穩定、可控”的一站式服務保障體系。同時，兩地將整合鐵路、公路、海運、航空多式聯運資源，實現冷鏈產品“門到門”“港到港”高效運輸，助力西部內陸拓展歐洲及東南亞冷鏈市場；此外，兩地還將深化產貿融合，聚焦歐洲肉類及生物醫藥、東南亞水果及海鮮等特色單品進口，以及川渝農產品出口等，精準對接“一帶一路”產貿需求。
如何推進？渝新歐（重慶）供應鏈管理有限公司發起《“中歐班列（成渝）跨境冷鏈國際合作”倡議》：共筑通道網絡以強化冷鏈運輸韌性，共推協同機制以保障冷鏈產品安全，讓消費者體驗更安心、舒心的冷鏈產品。
新合作已經達成。“冷鏈運輸提供了高效、穩定的運輸保障，可以把小金蘋果安全、新鮮地運輸到歐洲和中亞地區的消費者手中。我們已和中歐班列（成渝）達成合作，下個月，小金蘋果將首次通過班列走出國門，預計每個月運量將達到100噸。”阿壩州善作農業科技有限公司總經理向斌說。
新機遇 加快培育發展樞紐經濟
成渝兩地共建中歐班列（成渝）品牌五年來，攜手全球合作伙伴共同書寫著全球物流新篇章——成為全國開行量最多、區域合作最廣泛、運輸最穩定的中歐班列。
五年時間，成渝兩地持續放大“中歐班列+”效應，全力打造醫藥、冷鏈、郵件、跨境電商等特色班列。
“在中歐班列（成渝）五周年‘川渝造’班列運載的包裹里，有很多是川渝兩地市民送往歐洲各地華人的節日禮物。”中國郵政集團有限公司四川省寄遞事業部國際業務分公司運營部經理申寧介紹，成都至波蘭羅茲的中歐班列“蓉歐速達”班列已實現“每周一班、每班一整柜”固定運輸頻次，準點率達99%，為四川郵政打造國際郵件航空和鐵路樞紐口岸提供了堅實運輸支撐。
簽約現場
更大的合作空間進一步釋放。會上，一批圍繞通道、貿易、產業的重點項目完成集中簽約。其中，成都國際陸港運營有限公司、渝新歐（重慶）供應鏈管理有限公司與浙江海港物流集團有限公司簽署鐵海聯運戰略合作協議；成都國際鐵路港投資發展有限公司與成都市供應鏈協會進行共建“一帶一路”供應鏈服務站簽約。
展望未來，中歐班列（成渝）怎樣突破？“‘十五五’將是我國物流供應鏈創新發展的黃金時期，也是現代物流轉型升級發展的關鍵時期。”中國宏觀經濟研究院（國家高端智庫）高級顧問專家汪鳴表示，“成渝地區應以供應鏈為抓手，推動物流與產業融合、提質增效降本，提升產業發展價值，圍繞產業鏈、供應鏈、價值鏈進行有價值創造能力的場景培育和建設，加快成渝陸港樞紐轉型，培育發展樞紐經濟，打造世界陸港樞紐。”
來源：川觀新聞
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