12月18日凌晨，一批總共1.5噸的馬來西亞貓山王榴蓮運抵海口。從飛機落地到完成所有通關手續，只用了不到兩小時。相關企業負責人感慨：“真切感受到了自貿港的速度！”18日上午10時許，海旅免稅城一家售賣蘋果產品的門店，消費者排起長隊選購蘋果產品。免稅政策疊加消費券，使得最新款蘋果手機根據型號不同，比國內主流電商平臺報價便宜數百至兩千余元不等。12月18日海南全島封關運作正式啟動，一個“一線放開、二線管住、島內自由”的全新模式開始運轉。這一變化，也將悄悄改變外貿、旅游甚至人們日常購物的方式。外貿公司：這里成本低了，機會多了“對我們做跨境電商的來說，海南封關是個實實在在的好消息。”電商平臺Kilimall品牌總監廖崢嶸介紹，公司主要做中國和非洲之間的生意。他給新湖南記者算了一筆賬：以前從非洲進口咖啡、堅果這些特產，走的路徑長，環節多，成本自然就高。現在可以把海南作為一個中轉站和倉儲中心。貨物先高效、低成本地進入海南，再從這里發往全國。他預估，整體運營成本能降15%到20%，消費者買到的進口商品會更便宜。更大的想象空間在后面。廖崢嶸正鼓勵一些合作的品牌商家考慮在海南設點，進行簡單的加工或分裝。因為按照政策，在海南加工增值超過30%的商品，進入內地可以免關稅。這意味著，海南可能從一個單純的“中轉倉庫”，變成一個有吸引力的“輕加工基地”，創造出更多就業和商業機會。旅游行業：來的不只是購物群體，還有世界游客封關的消息，早早地帶動了旅游市場的熱度。同程旅行數據顯示，封關后首個周末（12月20日至21日），三亞、海口多家度假酒店的熱門親子房、海景套房已告售罄。元旦假期，三亞酒店的搜索量比去年同期漲了兩倍多，北京、成都、上海的游客最積極。“購物變得更劃算，肯定能吸引更多人。”同程研究院首席研究員程超功介紹，封關后，海南島內能買到的免稅商品種類和數量都會大大增加，這對喜歡購物的人來說吸引力巨大。他預測，明年的元旦和春節，海南會迎來封關后的第一個旅游高峰。變化不止于此。更值得期待的是，海南對全球80多個國家實行免簽，國際航班也在增加。這意味著，會有更多外國游客把海南當成度假目的地。數據顯示，從首爾、曼谷、新加坡等地飛往三亞的航班，預訂很火爆。為了迎接世界各地的客人，海南的景區已經在做準備。比如位于位于海南省保亭黎族苗族自治縣的呀諾達雨林景區，就新增了俄語、英語的導游服務，還專門設計了面向外國游客的旅行路線。程超功認為，隨著基礎設施不斷完善，海南正從一個國內熱門的旅游目的地，向一個更有國際范兒的游購、度假勝地轉變。湖南人實現“榴蓮自由”，還需等一等看到海南的進口榴蓮這么快就能上市，不少湖南的“榴蓮控”心里癢癢的：我們是不是也能馬上吃到更便宜、更新鮮的進口榴蓮了？長沙紅星全球農批中心的相關負責人李丹介紹，目前湖南市場上的進口水果，大部分還是從上海、廣州、深圳這些傳統口岸進來的。東南亞的水果，主要走云南、廣西的陸路通道。“從海南過來的水果，目前主要還是海南本地產的，比如芒果、荔枝這些。”湖南消費者想通過這條新路徑吃上更便宜的榴蓮，短期內可能還難以實現。李丹進一步解釋，即便海南實行“零關稅”，進口水果的關稅通常在源頭或首個入境口岸（如廣西友誼關）就已繳納。若刻意繞道海南，反而會增加中轉裝卸和額外運輸成本。“從廣西直接陸運到長沙，一天一夜就到了，成本低、效率高。”李丹表示，成熟的現有供應鏈在時效與成本上依然優勢明顯。因此，海南封關帶來的價格紅利，要真正輻射到湖南消費市場，仍有賴于一條全新、穩定且具備成本效益的物流通道被成功構建。“這需要時間，并非一蹴而就”。
來源丨湖南日報·新湖南客戶端（記者：張浩 黃亞蘋）
編輯丨陸薇
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