發令槍響,并非只有人類跑者沖出起點
4月19日上午,北京亦莊
超百臺人形機器人與1.2萬名人類跑者并肩
沿21.0975公里賽道奔向南海子公園南門
上演全球罕見的“人機共跑”科創盛宴
(此前報道>>2026人形機器人半馬,鳴槍開跑!)
起點處,人形機器人正在準備比賽(央廣網記者褚芮婕 攝)
經過激烈角逐,賽事成績刷新認知:
齊天大圣隊的“閃電”機器人以50分26秒摘得機器人組冠軍;(此前報道>>人形機器人半程馬拉松冠軍出爐!是它!)
雷霆閃電隊、星火燎原隊分獲二三名;
人類選手趙海杰、王巧霞分別以1小時07分47秒、1小時18分06秒斬獲男子組、女子組冠軍。
更令人驚喜的是,本次參賽機器人最快完賽時間已逼近48分鐘,遠超人類半馬世界紀錄,技術突破肉眼可見。
機器人頒獎儀式(央廣網記者褚芮婕?攝)
首個沖線的機器人“閃電”(央廣網記者褚芮婕 攝)
從“并肩”到“望塵莫及”
技術迭代只用了不到一年
“太快了!根本追不上!”一位人類完賽選手喘著氣對記者感嘆。去年首屆賽事,機器人冠軍成績約為2小時,與許多大眾跑者不相上下;而今年,冠軍機器人“閃電”的成績已躍升至50分26秒,不僅大幅刷新自身紀錄,甚至超越了人類男子半馬世界紀錄(57分鐘)。(此前報道>>不光跑得快!機器人跑半馬整活不斷,跑友直呼“壓力山大”)
“在一個單項上機器超過人,只是時間問題。”清華大學自動化系研究員趙明國在賽后接受記者采訪時直言。他說,今年的飛躍源于產業資源的高度聚焦,“技術、人才、資金都向這一點集中”。他同時表示,機器人是復雜的多變量系統,電機、感知、控制、穩定性缺一不可,“只有全方位好,才能在馬拉松這樣的綜合賽事中展現出來。”
比賽中的人形機器人(央廣網記者朱冠安 攝)
冠軍團隊跨界而來
數月訓練即包攬冠亞軍
本次大賽的最大贏家——包攬冠亞軍的榮耀機器人團隊,背景出人意料。團隊遙操手李仲林告訴記者,他們源自一家知名手機品牌,轉型研發機器人僅數月。“手機與機器人在電機、結構件和可靠性要求上,有很強的技術共通性。”李仲林解釋道。從測試賽包攬前五,到正賽鎖定冠亞軍,團隊坦言“賽前就有信心”。
榮耀機器人“閃電”(央廣網記者褚芮婕 攝)
對于未來,團隊表示,比賽驗證的電機可靠性、結構穩定性和自主導航能力,將同時向B端(工業巡檢、應急救援)和C端(個人服務)布局。談及消費者關心的價格,團隊給出了一個充滿市場智慧的回應:“看大家能接受多少,我們應該就能到多少。”
下一步期待:
從“共跑”到“共融”
當機器人跑得比人快,還有哪些特別值得期待的?趙明國向記者描繪了清晰的技術演進圖景:1至2年內,有望實現真正的人機混跑(當前仍是分賽道),但密集環境下的感知與避障仍是核心挑戰;長遠看,為“跑”而突破的極限技術,將轉化為工業、應急、康養等場景的穩定服務能力。
“跑步本身和生產沒有直接關系,但它通過極限場景,把整體性能優化的路徑跑通了。這個點開花,各個點的應用就可以展開。”趙明國說。
2026年,是“十五五”開局之年,也被視為人形機器人加速場景落地、推動量產的關鍵一年。亦莊的這條賽道上,每一個奔跑的身影——無論是矯健還是略顯笨拙——都是中國機器人產業最生動真實的注腳。當“人機共跑”不再是賽場奇觀,而邁向更深度的“人機共融”,一個由人形機器人參與構筑的新時代,正從北京亦莊的春天里,加速奔來。
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監制:王薇 張瓊文
策劃&記者:張瓊文 褚芮婕
拍攝:褚芮婕 朱冠安 龐婷
剪輯:王旭冉(實習)
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