近期，多條地方爭取納入國家新一輪中長期及“十五五”鐵路規(guī)劃的項(xiàng)目前期工作，有了最新的官方答復(fù)。1、安徽鐵路相關(guān)（1）省發(fā)展改革委積極支持北沿江鐵路規(guī)劃建設(shè)，目前正結(jié)合省“十五五”鐵路項(xiàng)目謀劃，深化建設(shè)必要性、建設(shè)時(shí)序、籌融資方案等問題研究。下一步，省發(fā)展改革委將根據(jù)研究成果，繼續(xù)加強(qiáng)與國家有關(guān)方面的溝通銜接，積極爭取北沿江鐵路納入新一輪國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃及“十五五”相關(guān)規(guī)劃。（安徽省發(fā)改委2月3日）
安徽省北沿江鐵路規(guī)劃示意圖（2）省發(fā)展改革委高度重視安池銅等沿江地區(qū)鐵路規(guī)劃建設(shè)，目前正結(jié)合省“十五五”鐵路項(xiàng)目謀劃，深化池九鐵路、池銅宣鐵路等項(xiàng)目方案論證。下一步，省發(fā)展改革委將根據(jù)研究成果，繼續(xù)加強(qiáng)與國家發(fā)展改革委、國鐵集團(tuán)的溝通銜接，積極爭取納入新一輪國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃及“十五五”相關(guān)規(guī)劃。（安徽省發(fā)改委2月24日）2、揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬鐵路
揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬鐵路是長三角區(qū)域干線鐵路網(wǎng)的組成部分，是祿口國際機(jī)場向東西向輻射的旅客集疏運(yùn)鐵路，主要承擔(dān)沿線城市之間及合肥、蕪馬、南京、蘇錫常、上海等都市圈間的交流，是一條路網(wǎng)功能與城際功能并重的快速鐵路。項(xiàng)目的建設(shè)將織密“軌道上的長三角”路網(wǎng)、強(qiáng)化祿口機(jī)場空鐵聯(lián)運(yùn)輻射能力、推動(dòng)寧鎮(zhèn)揚(yáng)同城化與皖江城市帶深度聯(lián)動(dòng)。
目前我們正積極與國家有關(guān)部門和單位溝通，全力爭取將項(xiàng)目納入國家“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃；同時(shí)正在深化引入祿口機(jī)場三期工程等關(guān)鍵方案研究，加快推進(jìn)用地預(yù)審等可研前置要件辦理，擬在明確規(guī)劃依據(jù)后加快可研報(bào)批工作，力爭盡早開工建設(shè)。（江蘇省鐵路辦2月12日）
3、四川鐵路相關(guān)鐵路規(guī)劃建設(shè)屬于國家事權(quán)，需由國家層面統(tǒng)籌布局實(shí)施。關(guān)于瀘州至遵義高鐵，目前該項(xiàng)目已作為普速鐵路納入了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。下一步，我們將會同貴州省，繼續(xù)加大向國家層面匯報(bào)銜接力度，爭取該項(xiàng)目按照高鐵標(biāo)準(zhǔn)早日納入國家相關(guān)規(guī)劃。待納入規(guī)劃后，再統(tǒng)籌研究論證項(xiàng)目線路方案和站點(diǎn)布局等問題。?關(guān)于廣安至涪陵鐵路，該項(xiàng)目已作為普速鐵路納入了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》。下一步，我們將配合國家有關(guān)部委（單位）及重慶市，深化研究項(xiàng)目功能定位、建設(shè)時(shí)機(jī)等問題。?
國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃相關(guān)線路關(guān)于成都天府-仁壽-井研-犍為-沐川-西昌-攀枝花高鐵、成都-金堂-中江-三臺鐵路、遂寧-武勝-廣安-鄰水鐵路（遂寧-武勝-廣安段），均未納入國家相關(guān)規(guī)劃。下一步，我們將會同有關(guān)方面，按照《關(guān)于進(jìn)一步做好鐵路規(guī)劃建設(shè)工作意見的通知》的要求，結(jié)合區(qū)域路網(wǎng)布局及運(yùn)輸需求，統(tǒng)籌研究項(xiàng)目的規(guī)劃必要性和可行性。（四川省發(fā)改委2月6日）4、成都至巴中鐵路我們積極支持成巴鐵路作為預(yù)留的四川北上高鐵新通道進(jìn)行規(guī)劃布局，并多次會同地方政府向國家發(fā)展改革委、國鐵集團(tuán)匯報(bào)爭取納入國家相關(guān)規(guī)劃。國家層面明確表示，四川北上已有西成高鐵，在建成達(dá)萬—西渝高鐵，按照《關(guān)于進(jìn)一步做好鐵路規(guī)劃建設(shè)工作意見的通知》（國辦函〔2021〕27號）的要求，在兩條高鐵通道達(dá)到一定能力利用率后，再行考慮新通道的規(guī)劃建設(shè)。下一步，我們將會同地方政府，結(jié)合區(qū)域路網(wǎng)布局、客運(yùn)需求、財(cái)政承擔(dān)能力等方面繼續(xù)加強(qiáng)論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性和可行性，待條件成熟后，積極向國家層面匯報(bào)爭取。（四川省發(fā)改委2月27日）
5、漢巴南鐵路漢中至巴中段我們高度重視并積極推動(dòng)漢巴南鐵路漢中至巴中段規(guī)劃建設(shè)工作。經(jīng)川陜兩省協(xié)商，已就漢巴南鐵路漢中至巴中段功能定位、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工作推動(dòng)方式等達(dá)成一致意見，兩省正共同向上匯報(bào)爭取，力爭漢中至巴中段納入國家“十五五”鐵路規(guī)劃，及時(shí)啟動(dòng)前期工作。待項(xiàng)目納規(guī)后，我們將在國家相關(guān)部門的指導(dǎo)下，依據(jù)鐵路規(guī)劃建設(shè)政策，會同地方政府、設(shè)計(jì)單位，結(jié)合區(qū)域建設(shè)條件、人口分布、出行需求等情況，深入研究布局線路走向和站位，充分論證在通江設(shè)站的必要性和可行性，為項(xiàng)目早日實(shí)施奠定基礎(chǔ)。（四川省發(fā)改委鐵路和機(jī)場建設(shè)綜合處2月27日）6、贛龍廈高鐵
目前，國家、省“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃尚未公布，我市正在積極爭取贛龍廈高鐵納入相關(guān)規(guī)劃。我市與龍巖市保持密切聯(lián)系，合力爭取項(xiàng)目納入國家有關(guān)規(guī)劃。項(xiàng)目納規(guī)后方能開展前期推進(jìn)工作，因此，項(xiàng)目的具體線路走向、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、站場設(shè)置及開工時(shí)間暫不明確。
下一步， 我中心將繼續(xù)加強(qiáng)向上對接匯報(bào)，做好項(xiàng)目入規(guī)爭取工作。（贛州市鐵路建設(shè)發(fā)展中心2月26日）
7、荊岳高鐵
經(jīng)核實(shí)，華容縣規(guī)劃建設(shè)的高鐵站主要依托荊岳高鐵項(xiàng)目，其華容站點(diǎn)選址尚未最終確定，正處于優(yōu)化研究階段。
目前，湘鄂兩省正積極開展前期工作，全力爭取將該項(xiàng)目納入國家鐵路發(fā)展“十五五”規(guī)劃，以便正式啟動(dòng)后續(xù)的可行性研究、設(shè)計(jì)及報(bào)批等程序，進(jìn)而明確具體的開工與建成時(shí)間。（華容縣發(fā)展和改革局1月22日）
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