據中國鐵路消息：
01
廣湛高鐵
廣州至湛江高鐵（以下簡稱廣湛高鐵）將于12月22日建成通車，廣州白云站至湛江北站最快1小時32分可達，北部灣城市群與粵港澳大灣區時空距離大幅壓縮，為區域經濟社會高質量發展提供有力支撐。
廣湛高鐵連接廣州、佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等地市，線路全長401公里，設計時速350公里，此次率先開通新興南、陽春東、陽江北、馬踏、茂名南、吳川、湛江北7座車站，兩端分別接入廣州白云站和湛江北站。廣湛高鐵佛山站、佛肇站和接入廣州站的線路正在有序建設中。
廣湛高鐵穿越珠江、北江、西江并下穿湛江灣，巖溶、軟土、膨脹土（巖）分布廣，地質條件復雜，施工難度較大。
廣湛高鐵自開工建設以來，國鐵集團組織各參建單位把綠色發展理念貫穿鐵路規劃、設計、建設全過程，加大科研攻關力度，強化安全、質量和環保控制，優質高效推進工程建設，建成了珠江四線特大橋等橋梁工程和湛江灣鐵路海底隧道等隧道工程，為項目開通運營打下了堅實基礎。
項目開通運營前，鐵路部門精心組織相關單位，嚴格落實各項規定和標準，對廣湛高鐵各專業設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估，對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通信信號系統等進行了綜合優化調整。目前，該線路滿足安全、穩定運營要求，具備開通運營條件。
廣湛高鐵建成通車后，最高時速按350公里運營。開通運營初期，每日開行動車組列車最高達64列。廣州白云至湛江北、茂名南最快分別1小時32分、1小時20分可達，廣州至湛江最快運營時間較廣州經江門至湛江運行最快時間壓縮61分鐘。
為滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在廣湛高鐵實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制，為旅客出行提供更多選擇，具體票價可通過鐵路12306查詢。
廣湛高鐵接入廣州樞紐，在湛江北站與在建的合浦至湛江高鐵、規劃建設的湛江至?？诟哞F相連接，路網地位十分重要。
廣湛高鐵通車運營后，將大幅縮短北部灣城市群與粵港澳大灣區的時空距離，極大便利沿線人民群眾出行，對完善區域路網布局，發揮粵港澳大灣區輻射帶動作用，促進區域經濟社會高質量發展，建設富有活力和國際競爭力的一流灣區和世界級城市群，具有十分重要的意義。
與此同時，汕汕高鐵汕頭至汕頭南段也將于12月22日開通運營，汕汕高鐵將實現全線貫通。
02
包銀高鐵包惠段
包頭至銀川高鐵包頭至惠農段（以下簡稱包銀高鐵包惠段）將于12月23日建成通車，包頭至銀川高鐵實現全線貫通運營，為新時代西部大開發注入新動能。
包銀高鐵起自包頭站，經內蒙古自治區包頭市、巴彥淖爾市、鄂爾多斯市、烏海市，寧夏回族自治區石嘴山市、銀川市，接入銀川站，正線全長519公里，設計時速250公里，實行分段建設。
其中，惠農至銀川段全長97公里，已于2024年10月開通運營，此次開通的包頭至惠農段全長422公里，共設包頭、白彥花西、烏拉特前旗、五原、巴彥淖爾、磴口、堿柜、烏海、烏海南、惠農南10座車站，其中包頭、巴彥淖爾、烏海、惠農南站為既有車站，其余車站為新建車站。
包銀高鐵包惠段穿越河套平原，沿烏蘭布和沙漠邊緣地帶和黃河行進，沿線地質、水文環境復雜，施工難度大。
自2022年4月開工建設以來，國鐵集團組織各參建單位把綠色發展理念貫穿鐵路規劃、設計、建設全過程，加大科研攻關力度，廣泛運用新技術新工藝，強化安全、質量和環?？刂?，優質高效推進工程建設，建成了磴口黃河特大橋、甘德爾山隧道等重點工程，確保了工程如期建成。
項目開通運營前，鐵路部門精心組織相關單位，嚴格落實各項規定和標準，對包銀高鐵包惠段各專業設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估，對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通信信號系統等進行了綜合優化調整。目前，該線路滿足安全、穩定運營要求，具備開通運營條件。
包銀高鐵包惠段建成通車后，包銀高鐵實現全線貫通運營。開通運營初期，包銀高鐵包惠段按最高時速按250公里運營，每日安排開行動車組列車最高達12列，其中跨線動車組列車7列。
包頭至惠農南、銀川最快分別2小時7分、2小時38分可達，較目前普速旅客列車分別壓縮2小時29分、3小時20分。呼和浩特至銀川、蘭州最快分別4小時03分、7小時27分可達，較目前最快旅客列車分別壓縮3小時54分鐘、2小時59分鐘。
為滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在包銀高鐵包惠段實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制，為旅客出行提供更多選擇，具體票價可通過鐵路12306查詢。
包銀高鐵與北京至包頭高鐵、銀川至蘭州高鐵共同構成我國“八縱八橫”高鐵網北京至蘭州通道，在銀川站與銀川至西安高鐵連通，路網地位重要。
包銀高鐵全線貫通運營后，內蒙古巴彥淖爾市、烏海市進入高鐵時代，我國西北地區高鐵路網布局進一步完善，將極大便利沿線各族人民群眾出行，對推動黃河流域高質量發展、助力新時代西部大開發戰略實施，具有十分重要的意義。
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