12月18日，引江濟淮蜀山復線船閘工程圓滿完成交工驗收，這標志著蜀山復線船閘工程正式具備投入試運行條件，至此，引江濟淮工程9座船閘全部通過交工驗收，是我省水運基礎設施建設史上的重要里程碑。
蜀山復線船閘長280米，寬34米，按Ⅱ級船閘建設，可通行2000噸級船舶。作為江淮運河上的關鍵控制性工程，蜀山復線船閘工程被交通運輸部列為全國第一批“平安百年品質工程”示范創建項目之一，其主體結構耐久性提升、超大型人字門鋼閘門制作安裝、雙線船閘省水運行模式等新技術、新工藝在全國位居前列。
蜀山復線船閘與現有的一線船閘將構成“雙閘并聯”格局，通過優化調度實現船舶雙向無縫對接，實現過往船舶“雙向無等待通行”，滿足未來大規模水運需求，為跨區域經濟社會發展注入強勁的水運動能。
記者：湯超；
編輯：馬珺；
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