12月18日,海南自貿(mào)港全島封關(guān)正式啟動(dòng)。在這里程碑式的節(jié)點(diǎn),海南國際船舶登記管理局以高效服務(wù)交出亮眼答卷——單日完成3艘國際船舶登記,助力“中國洋浦港”船籍港實(shí)現(xiàn)封關(guān)后政策紅利釋放“開門紅”,為海南自貿(mào)港航運(yùn)領(lǐng)域高水平開放注入動(dòng)能。
截至封關(guān)首日,“中國洋浦港”登記在冊(cè)船舶達(dá)80艘,總噸位超430萬,總運(yùn)力達(dá)752.96萬載重噸,累計(jì)登記99艘,穩(wěn)居國內(nèi)自貿(mào)區(qū)(港)首位;依托這一堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),海南注冊(cè)國際航行船舶總噸位穩(wěn)居全國第二。海南國際船舶登記管理局自掛牌以來,新登記船舶46艘,增幅100%,船籍港建設(shè)跑出高質(zhì)量發(fā)展“加速度”。
3艘國際船舶集中落戶,既是市場對(duì)封關(guān)后海南自貿(mào)港營商環(huán)境的高度認(rèn)可,更是“中國洋浦港”船籍港制度創(chuàng)新與服務(wù)升級(jí)成果的生動(dòng)彰顯。在推進(jìn)船籍港建設(shè)的過程中,海南國際船舶登記管理局聚焦三大核心領(lǐng)域精準(zhǔn)發(fā)力:制度創(chuàng)新上,突破中資船舶內(nèi)外貿(mào)兼營限制、拓展融資租賃船舶退稅享惠主體,構(gòu)建起與國際高標(biāo)準(zhǔn)接軌的登記政策體系;政務(wù)服務(wù)上,推出“全流程提速”“專員對(duì)接”“容缺后補(bǔ)”等暖心舉措,將15項(xiàng)核心業(yè)務(wù)辦結(jié)時(shí)限壓縮至“小時(shí)級(jí)”乃至“分鐘級(jí)”,政務(wù)服務(wù)效率提升超90%;航運(yùn)生態(tài)建設(shè)上,推動(dòng)海南船東互保協(xié)會(huì)成立,強(qiáng)化與交通、船檢等部門協(xié)同聯(lián)動(dòng),建立一體化服務(wù)保障機(jī)制,打造“登記-營運(yùn)-服務(wù)”全鏈條支撐體系。
此次登記的“德浮1200”輪、“華順油698”輪、“弘錦碩”輪,船舶類型豐富,業(yè)務(wù)場景覆蓋貨物運(yùn)輸、工程建設(shè)等關(guān)鍵領(lǐng)域,充分印證“中國洋浦港”船籍港對(duì)航運(yùn)資產(chǎn)的綜合吸引力。隨著全島封關(guān)落地,“中國洋浦港”船籍港的政策優(yōu)勢將進(jìn)一步釋放,為航運(yùn)業(yè)發(fā)展注入更多活力。
值得關(guān)注的是,“德浮1200”輪是首艘落戶“中國洋浦港”的移動(dòng)式平臺(tái)。該船成功入籍,不僅豐富了“中國洋浦港”籍船舶的船型種類,更為海南自貿(mào)港工程建設(shè)領(lǐng)域匯聚了關(guān)鍵資源。據(jù)了解,這艘海上工程船總長115.6米,型寬42米,專為淺水區(qū)域的風(fēng)機(jī)安裝與大件吊裝作業(yè)量身打造,其主鉤固定吊重能力可達(dá)1200噸,全回轉(zhuǎn)吊重1000噸,功能全面且起重性能突出,是海上工程施工的核心裝備。
下一步,海南國際船舶登記管理局將以全島封關(guān)為全新起點(diǎn),緊扣海南自貿(mào)港航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo),持續(xù)深化制度集成創(chuàng)新,進(jìn)一步優(yōu)化登記流程,強(qiáng)化船舶質(zhì)量管控,全力吸引更多國際船舶與航運(yùn)企業(yè)集聚。
來源:綜合海南日?qǐng)?bào)客戶端 中國新聞網(wǎng)微信公眾號(hào)
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