宜賓觀察 張夢(mèng)露
9月9日，川觀新聞從宜賓港獲悉，宜賓港兩大多式聯(lián)運(yùn)戰(zhàn)略合作項(xiàng)目——昆明騰俊國(guó)際陸港（昆明無(wú)水港）和四川馬邊蘇壩貨場(chǎng)（馬邊無(wú)水港）于近日正式掛牌運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著西南地區(qū)多式聯(lián)運(yùn)體系再添高效物流新通道，將進(jìn)一步暢通云南、四川等地出省達(dá)海的物流脈絡(luò)，提升區(qū)域綜合運(yùn)輸效率。
“無(wú)水港?”是建在內(nèi)陸、不臨江海的物流中心，能像港口一樣辦理訂艙、報(bào)關(guān)等業(yè)務(wù)，再通過(guò)鐵路、公路等多式聯(lián)運(yùn)連接沿海港口，讓內(nèi)陸貨物對(duì)接國(guó)際航運(yùn)。
其中，昆明無(wú)水港位于昆明市晉寧區(qū)騰俊國(guó)際陸港，屬國(guó)家首批示范物流園區(qū)。項(xiàng)目總規(guī)劃面積3669畝，是連接泛亞鐵路及成昆鐵路等干線的專用線，也是輻射南亞?wèn)|南亞的重要公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐。該無(wú)水港投運(yùn)后，將打通“昆明—宜賓—長(zhǎng)江中下游”新物流線路，有效拓寬云南物資出省達(dá)海通道。
掛牌之際，首批從昆明發(fā)往宜賓港的磷化工產(chǎn)品已正式啟運(yùn)。“貨物經(jīng)鐵路運(yùn)至宜賓港后，將轉(zhuǎn)入長(zhǎng)江水運(yùn)，發(fā)往重慶、湖北等下游地區(qū)?！币速e港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該線路實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)后，將為云南白糖、磷酸氫鈣、化肥等大宗物資提供穩(wěn)定、高效的出滇新通道，助力云南企業(yè)產(chǎn)品通達(dá)長(zhǎng)江中下游市場(chǎng)。
同步投運(yùn)的馬邊無(wú)水港，依托當(dāng)?shù)刎S富的磷礦資源和專用貨場(chǎng)建設(shè)而成，年集散能力約150萬(wàn)噸，是宜賓港深耕川西腹地貨源的重要支點(diǎn)。今年以來(lái)，該港已與宜賓港成功打造“馬邊蘇壩—宜賓港—重慶/長(zhǎng)江中下游”公水聯(lián)運(yùn)示范線。
宜賓港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該線路通過(guò)整合“貨、車、港、船”全鏈條資源，有效解決原有運(yùn)輸中物流環(huán)節(jié)多、貨差貨損高、周期長(zhǎng)等問(wèn)題，運(yùn)輸時(shí)間從22天壓縮到12天以內(nèi)，降低了綜合物流成本。截至目前，該示范線已累計(jì)承運(yùn)磷礦等大宗物資近40萬(wàn)噸，為區(qū)域磷化工產(chǎn)業(yè)原材料保供提供了穩(wěn)定支撐。
宜賓港相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)將依托“四川省多式聯(lián)運(yùn)數(shù)智平臺(tái)”，持續(xù)優(yōu)化“無(wú)水港+水港”聯(lián)動(dòng)模式，提升無(wú)水港軟硬件設(shè)施與鐵水聯(lián)運(yùn)、公水聯(lián)運(yùn)效率，推動(dòng)宜賓港加快建成西南磷礦集散交易中心，為四川多式聯(lián)運(yùn)的高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。
圖片由宜賓港提供
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