據(jù)8月29日白城新聞聯(lián)播報道，近日，齊齊哈爾經(jīng)白城至通遼鐵路白城段預(yù)可行性研究專家評審會召開，齊齊哈爾經(jīng)白城至通遼鐵路白城段項目正加快推進(jìn)。
齊齊哈爾經(jīng)白城至通遼鐵路項目起自黑龍江省齊齊哈爾市，向南經(jīng)過內(nèi)蒙古自治區(qū)興安盟、吉林省白城市，止于內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼市。
項目實施后，將打通東北西部進(jìn)京鐵路快速客運通道，構(gòu)建起白城與齊齊哈爾、通遼1.5小時通勤圈，深度融入哈長城市群、京津冀經(jīng)濟圈，進(jìn)一步推動我市開放發(fā)展。
該項目已納入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，是國家八縱八橫高鐵網(wǎng)的重要補充，是破解吉西、蒙東、黑西北交通瓶頸、激活區(qū)域發(fā)展動能的重大戰(zhàn)略引擎。（完）
齊齊哈爾至通遼高速鐵路已納入2016年版國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，項目銜接已建成的新通客專，途徑黑龍江、吉林、內(nèi)蒙古三省區(qū)，為東北地區(qū)西部齊齊哈爾、烏蘭浩特、白城等城市的南下高鐵新通道。2020年5月，內(nèi)蒙古自治區(qū)鐵航辦啟動了齊齊哈爾至烏蘭浩特至通遼高速鐵路預(yù)可行性研究，項目由中國鐵路設(shè)計集團承擔(dān)。2023年10月，白城市鐵路辦發(fā)布了《新建齊齊哈爾經(jīng)白城至通遼鐵路工程白城段預(yù)可行性研究報告招標(biāo)公告》，中鐵工程設(shè)計設(shè)計咨詢集團中標(biāo)。
根據(jù)初步研究方案，項目由新通客專通遼站引出，經(jīng)過寶龍山，太平川，通榆，洮南，白城，烏蘭浩特，扎賚特旗，在齊齊哈爾與哈齊客專接軌。
設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為雙線電氣化無砟客運專線，設(shè)計時速250千米/時，預(yù)留時速300千米/時，線路全長約500公里。
通齊高鐵在國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的位置
該項目銜接規(guī)劃齊海滿高鐵，是滿洲里經(jīng)齊齊哈爾、烏蘭浩特、白城、太平川、通遼、承德、北京高鐵通道的重要組成部分。目前遼寧省已建成2條進(jìn)京高鐵通道，黑吉兩省僅有一條京哈高鐵通道，建成后東北地區(qū)西部將形成一條新的進(jìn)京縱向高鐵通道，對于促進(jìn)遼寧、吉林、黑龍江西部與內(nèi)蒙東部區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，加速與京津冀區(qū)域深度融合具有重要意義。建成后可緩解沈陽鐵路樞紐壓力，開辟東北進(jìn)關(guān)新通道，并結(jié)束吉林西部無高鐵歷史。屆時，通遼至齊齊哈爾鐵路通行時間將由6小時縮短至2.5小時，白城至北京比經(jīng)長白鐵路、京哈高鐵還能壓縮2小時以上。
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