川觀新聞記者 張斌 南充觀察 蘭靖雯 視頻剪輯
“機場預計6月份通航，準確來講是機場達到通航條件。要實現正式通航，還得按照相關程序通過驗收，取得機場使用許可證后，方才實現通航。”2月16日，川觀新聞記者從閬中機場建設有限公司獲此信息。
據了解，閬中機場建設有限公司是閬中機場建設和運營籌備的負責單位。
閬中市交通運輸局是負責閬中機場建設的行業牽頭部門，該局相關負責人進一步解釋，從達到通航條件到開放使用還需要一個過程，“不過，我們會盡快督促協調有關單位加快工作推進，力爭早日通航。”
據閬中機場建設有限公司負責人介紹，航站樓已完成主體結構施工，正在進行內部裝修；航管樓和塔臺已完成裝飾裝修；飛行區場道工程已完成跑道和站坪混凝土澆筑及巡場路建設；空管弱電工程正在進行設備安裝和調試。
南充市發改系統相關人士介紹，按照 《中華人民共和國民用航空法》，申請取得機場使用許可證，應當具備相應的條件，并按照國家規定經驗收合格后方能申請，“一環扣一環，一個環節沒通過，整個驗收流程都得隨之后延。”
“從工作安排看，2023年6月完成主體工程。同步進行項目竣工驗收、辦理通航相關手續，如果一切順利，預計2023年6月達到通航條件。”該負責人進一步介紹。
閬中機場建設有限公司表示，關于航線開通事宜，閬中機場公司正在與相關單位和部門積極協調，計劃先行開通北京、上海、深圳三個城市的航線；關于到南充市區的機場大巴問題，現階段正在進一步規劃中。
據了解，閬中機場總投資11.6億元，為4C級民用運輸機場，按照滿足2025年旅客吞吐量65萬人次、貨郵吞吐量2000噸、飛機起降7500架次的目標設計。
2019年7月閬中機場正式獲得國家發展改革委批復。去年5月，國際航空運輸協會已批復閬中古城機場的三字代碼，代碼為LZG。而LZG取自于閬中城市英文名中有代表性的字母，具有全球機場唯一性、合法性。
目前，南充市已有2004年8月正式通航的南充高坪機場。目前南充高坪機場三期改擴建項目正在加快建設，2023年，南充高坪機場將新建航站樓及其配套設施，附屬工程、民航專業工程也將在今年完工。
閬中機場通航后，南充將擁有兩座機場，將有力助推南充“建設高速直達的航空運輸網”。
新聞多一點：
《中華人民共和國民用航空法》
第六十二條 國務院民用航空主管部門規定的對公眾開放的民用機場應當取得機場使用許可證，方可開放使用。其他民用機場應當按照國務院民用航空主管部門的規定進行備案。
申請取得機場使用許可證，應當具備下列條件，并按照國家規定經驗收合格：
（一）具備與其運營業務相適應的飛行區、航站區、工作區以及服務設施和人員；
（二）具備能夠保障飛行安全的空中交通管制、通信導航、氣象等設施和人員；
（三）具備符合國家規定的安全保衛條件；
（四）具備處理特殊情況的應急計劃以及相應的設施和人員；
（五）具備國務院民用航空主管部門規定的其他條件。
國際機場還應當具備國際通航條件，設立海關和其他口岸檢查機關。
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