1、預防“卷錢跑路”，成都市非學科類校外培訓機構預收費監管何時出臺正式細則？
問政四川網友提問：我是一名學生家長，《成都市非學科類校外培訓機構預收費監管工作實施細則（試行）》已過兩年試行期，目前已超期半年，正式規定尚未出臺。試行期結束后缺正式規定，可能影響監管效力，給家長和學生權益帶來潛在風險。為有效遏制機構過高收費、卷款跑路等亂象，請問正式規定何時能出臺？
成都市文化廣電旅游局回復：按照相關工作安排，我局正與有關部門聯合制定《成都市文化藝術類校外培訓行業預付資金監督管理實施細則》，現已完成了初稿編制，正征求相關區市縣部門意見。我局將參考您的建議，盡快完成相關細則制定和發布，為藝培機構和學員家長提供制度支持。
2、渝蓉高速部分路段能否開通月卡或年卡，減輕跨區上班族經濟負擔？
問政四川網友提問：我住在成都龍泉驛洛帶，在成都主城區上班。日常進城走成洛大道非常擁堵，而走渝蓉高速上下班高峰期高速車流量不大，但每天費用需10多元。想咨詢能否針對洛帶到繞城路段開通月卡或年卡？
四川省交通運輸廳回復：經省政府批準，渝蓉高速公路收費標準為一類車0.6元/車·公里，按照交通運輸部等三部委《全面推廣高速公路差異化收費實施方案》，您提到的在渝蓉高速公路特定站點開通月卡或者年卡優惠不屬于差異化收費政策實施范圍。
成溫邛高速對安裝使用ETC的成都籍車輛（川A、川G牌照）實行通行費統繳政策，是成都市及沿線地方政府與相關高速公路公司按照市場化原則，經雙方自主協商后，地方政府代為繳納車輛通行費，實施主體為地方政府。
下一步，我們將指導高速公路營運公司積極配合有意愿實施統繳的地方政府，統籌研究有關統繳政策。同時，指導相關高速公路公司和屬地交通運輸主管部門，做好道路通行安全保障和出行服務，提升路網運行綜合效率，方便群眾出行。
3、跨年夜，成都地鐵會否增開安檢通道？
問政四川網友提問：2025至2026跨年夜，針對重點車站或換乘樞紐可能出現的客流高峰，是否會增開安檢通道優化乘客出行體驗、減少排隊時間？
成都軌道交通集團有限公司回復：成都地鐵結合節假日節前出行及節末返程客流較大的特點，在節前及節末重點時段組織線網開展延長運營服務。您可以通過車站告示、成都地鐵官網、成都地鐵App等方式查詢各站點末班車時間，方便出行。同時為確保乘客出行安全，我司將根據車站客流情況適時采取增開安檢機、乘客繞行等客流組織措施。
4、西昌青山機場有無擴建計劃？
問政四川網友提問：西昌青山機場之前的擴建計劃還有準備實施嗎？能否早日提上日程？
西昌青山機場分公司回復：機場發展受航班及客流量影響，自2022年西昌開通高鐵以來，機場航班量及客流量急劇減少，目前機場的航班量及客流量暫未達到擴建的要求。
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從“征求意見”到“正式出臺”不能無限循環，家長不是實驗品
家長最怕的不是花錢，是錢花了課沒了人跑了——監管必須前置
成都地鐵節假日延長運營值得點贊，但高峰時段還得再給力點
西昌旅游旺季航班一票難求，平時冷清就放棄擴建？太短視
問政平臺有回音是好事，但更希望問題少一點
非學科類培訓也是教育，預收費監管必須全覆蓋、無死角