9月5日,川青線黃龍九寨站站房改擴建工程施工總價承包HLJZZSG標段中標候選人公示發布。第一中標候選人為中鐵十二局集團有限公司,投標報價2633萬元。
根據項目招標公告:本次擴建站房1450平方米(包含候車室1362平方米,采暖機房38平方米,工具房50平方米),站房擴建后總面寬約98.9米,進深方向約13.6米,最大結構柱間距12.6米,改擴建后站房總規模約5450平方米;站房北側設置開敞式出站通廊765平方米。
調整站房功能房間布局,對既有站房旅客衛生間、吸氧室、母嬰室等功能房間進行適應性改造;配套土建、裝修、標識、通信信息、電力、給排水、暖通、施工過渡等工程。
黃龍九寨站位于四川省阿壩藏族羌族自治州松潘縣川主寺鎮,地處松潘縣中部,背倚岷江,前鄰策克—磨憨公路(國道G213)。車站南距松潘縣人民政府約10千米,北距紅軍長征紀念碑碑園、川主寺約4千米,東距黃龍國家級風景名勝區約26千米,距離九寨溝景區約92公里。
黃龍九寨站的設計融合了阿壩藏族羌族自治州的藏族和羌族特色。坡屋頂象征遠方雪山,建筑結合“城墻”和“垛口”元素,配色體現了藏族傳統的紅白色調。車站內部裝飾融入了“岷江之水”文化元素,并以象征陽光的金黃色和大尺寸方形網板增添視覺亮點。
車站在川青鐵路距離上行站點松潘站約17千米,距離下行站點黃勝關站約19千米。車站站房站臺規模4臺2線。2024年8月,黃龍九寨站隨川青鐵路鎮江關至黃勝關段一起開通。其按最高聚集人數800人設計,站房規模為4000平方米。
作為川青鐵路上的“頂流”車站,雖然從高鐵站還要坐2個小時的大巴才能到達九寨溝,但舒適度已經比之前幾乎要坐一整天的大巴提高太多了。黃龍九寨站開通之后,乘坐動車前往九寨溝和黃龍兩大景區游玩已經成為主流方式。尤其是旅游旺季時期,客流持續火爆。
據最新數據顯示,2025年7月1日至8月31日暑運期間,黃龍九寨站累計發送旅客超20.8萬人次,到達旅客超18.6萬人次。其中,7月19日單日發送旅客11,946人次,刷新單日發送量紀錄;8月10日發送旅客15,230人次,再次刷新紀錄。
其中周五至周日是客流高峰時段,以成都方向為主的短途旅客占比較大。目前車站通過增開售票窗口、優化安檢流程、設置第二候車區等方式應對客流高峰,確保旅客有序出行。
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