宜賓觀察 張夢露
9月6日，川觀新聞從四川新宜高速公路開發(fā)有限公司獲悉，G8517屏山新市至宜賓高速項目（以下簡稱：新宜高速）首根樁基混凝土澆筑工作順利完成，標志著新宜高速實質(zhì)性主體工程正式啟動，項目建設(shè)邁入新階段。
此次完成澆筑的樁基位于新宜高速先期開工點TJ1標段楊柳壩樞紐互通F匝道2號橋，為8-1號樁基。該樁基直徑1.5米、樁長18米，設(shè)計混凝土方量31.79立方米。四川新宜高速公路開發(fā)有限公司相關(guān)負責人介紹，施工過程中，公司項目部采用旋挖鉆機成孔與無水灌注工藝，既能加快成孔速度、減少施工環(huán)節(jié)，又能避免地下水對混凝土質(zhì)量的影響，確保成樁質(zhì)量完全符合設(shè)計標準與規(guī)范要求，為后續(xù)工程建設(shè)奠定基礎(chǔ)。
項目建設(shè)現(xiàn)場。四川新宜高速公路開發(fā)有限公司供圖
新宜高速是國家“十四五”規(guī)劃102項重大工程之一，主線全長約65公里，采用雙向四車道標準，設(shè)計時速80公里，預(yù)計2029年建成。項目起于宜賓市屏山縣新市鎮(zhèn)，接在建的G4216屏山新市至金陽高速公路，向東經(jīng)屏山縣新安鎮(zhèn)、錦屏鎮(zhèn)、屏山鎮(zhèn)，止于宜賓市敘州區(qū)柏溪街道，接宜賓繞城高速公路西段。
項目建成后，宜賓市主城區(qū)至屏山縣新市鎮(zhèn)的車程將從目前的2個多小時縮短至1小時以內(nèi)，進一步暢通宜賓西向高速大通道，加強至涼山、攀枝花、樂山等地聯(lián)系，密切川南地區(qū)與攀西地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來和交流合作，極大促進沿線文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興，對優(yōu)化提升區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提升宜賓全國性綜合交通樞紐地位具有深遠意義。
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