川觀新聞記者 袁城霖
1月3日，達州東部經開區“成勢成城”匯報大會舉行，達州全市近400名嘉賓參觀新區建設成果。三年來，新區快速推進、突破發展，提前達成“完全成勢、初步成城”的目標。
交通是經濟社會發展的先行官。2022年初，達州啟動實施交通建設三年大會戰，交通路網建設一路跑出加速度，這在達州東部經開區體現得尤為明顯。
三年來，新區轄區內亭子文教城、麻柳城分別建成“井”字形主干路網體系，同步暢通幸福美麗鄉村路等“毛細血管”，建成快捷連通達州主城及周邊、川渝地區的大通道，一個個通道大幅壓縮時空，令人印象深刻。
2024年3月，達開快速通車后，亭子鎮至主城區車程從30分鐘縮減至10多分鐘，麻柳鎮至主城區車程從60分鐘縮減至30多分鐘，麻柳鎮至開江縣城車程從30分鐘縮減至10分鐘。
亭柳大道已建成通車，金河大道建成后，新區區位優勢將更加明顯。亭子鎮距高鐵達州南站8公里僅需5分鐘，亭子鎮距達州金埡機場16公里僅需10分鐘，亭子鎮距達州市政中心20公里僅需15分鐘。
“東部經開區把道路交通建設作為興區之要、強區之基，既高站位承接市級規劃，又高起點開展區級謀劃。”達州東部經開區黨工委相關負責人表示。
三年來，新區打通發展主動脈，配合建設成達萬高鐵，快速改擴建達萬線麻柳站，推進方大達鋼鐵路專用線建設，形成高鐵、普鐵雙線通道。與此同時，新區投資4200萬元改造升級國道542線33.3公里，配合達開快速路建設，投資8.5億元快速完成亭柳大道（達萬直線快速路的一部分）建設，形成“南北雙廊”2條快速主通道。
建好轄區主干道，麻柳智造城“兩橫一縱”（鋼鐵大道、萬寶大道、榮華大道）、亭子文教城“兩橫兩縱”（文昌大道、天進街、亭子大道、淇竹大道）長21.9公里，總投資28.1億元。
暢通轄區微循環，城市次干道（銅石路、興鋼路、興能街、興化街）長4.5公里，投資1.4億元；總投資1.43億元建設幸福美麗鄉村路、通組暢通工程，分別實施3條、44個。
在“融入樞紐大戰略”方面，包括做強陸港樞紐、暢通物流通道、完善基礎設施三大板塊。
——做強陸港樞紐。按照達州國際陸港“2+1+N”樞紐功能布局，打造麻柳核心承載區；建設樞紐站場區、智能制造物流區、大型裝備產業區、綜合服務區。
——暢通物流通道。推動達萬鐵路擴能，加快麻柳物流園鐵路專用線建設，構建“1高鐵+2普鐵+2鐵專線”鐵路網；推動城宣大鄰高速、達萬直達高速招商招建，全面融入區域“田”字形高速路網；加快亭宣快速（省道202線）、柳開快速（省道503線）建設，形成4快速。
——完善基礎設施。優化完善片區6個能源站（客運站、公交首末站、停車場、充電站及配套）布局，加快建設太陽山至花紅、亭子至福善等20條幸福美麗鄉村路。
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