川觀新聞記者 陳俊伶
4月22日,記者從四川公路工程咨詢監理有限公司獲悉,榕山長江大橋工程于近日實現主梁合龍,標志著大橋建設進入最后沖刺階段。大橋預計今年7月具備通車條件,屆時將方便近40萬群眾出行。
榕山長江大橋位于瀘州市合江縣境內,是瀘州市49座渡改橋之一。大橋總長1505米,主橋長1055米,主梁由87個梁段構成,橋面寬度24.5米,采用高低雙塔、兩側雙索面、鋼-混疊合梁斜拉橋設計。

榕山長江大橋實現主梁合龍。(四川公路工程咨詢監理有限公司供圖)
據悉,該橋是長江水道上一座重要的過江通道,南北兩岸原來的交通方式是在位于橋下游約2.5公里處的榕山渡口搭乘輪渡。渡口處水面寬闊,水流湍急,航道過往船只繁忙,輪渡存在較大的安全隱患,兩岸人民群眾迫切希望該大橋早日建成,徹底消除渡運安全隱患。
榕山長江大橋是國家《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃》和《瀘州城市綜合交通體系規劃》的重大基礎設施項目,也是川江干線主航道的17座過江通道之一。大橋建成后,將撤銷榕山、蓮石灘兩處渡口,徹底消除當地渡運安全隱患,惠及兩個鎮,方便近40萬群眾交通出行。同時,將進一步助推瀘州與重慶毗鄰地區互聯互通,有效融入成渝地區雙城經濟圈,提高城鎮化水平和人民生活水平。
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渡改橋好
太好了??
促進經濟發展
長江又一“渡改橋”合龍將方便近40萬人出行
希望該大橋早日建成,徹底消除渡運安全隱患!
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