川觀新聞記者 張斌
11月8日上午近9點，位于營山縣老城區的綏安街道綏山社區文林小區內，陸續有車輛駛進小區。“自從上個月小區新劃定車位，現在上班停車方便很多。”見到文林小區附近上班的車主張女士，她興奮地表示。
營山縣老城區常住居民近10萬，人口稠密，由于街道和社區老舊，狹窄擁堵，沒有專門建設停車場，老城區居民“停車難”問題日益凸顯。
第二批主題教育開展以來，營山縣聚焦城市管理最突出的“停車難”問題，著力提升群眾滿意度。
截至目前，營山縣在老城區新建成5個停車場，新增車位719個；在65條街道新施劃機動車泊位4019個、非機動車泊位6268個。
新劃定的文林小區停車點位。楊漢國 攝
社區+網格黨支部層層壓實責任，著力解決“停車難”
文林小區附近的機關企事業單位有30多家。“不僅干部職工停車難，辦事群眾也遇到停車難。”綏山社區黨委書記唐坤榮介紹，由于單位內部停車位不夠用，加上沿街規劃的停車位少、老舊小區停車位不對外開放，經常有人把車隨意停在路邊，不僅影響市容市貌，還影響過往車輛通行。
在前期老舊小區改造過程中，有居民代表就建議綏山社區：“部分老舊小區內部綠化帶建設過多，不僅設施陳舊，而且影響車輛通行，完全可以拆掉后重新劃車位，對外開放。”
然而，關于要不要劃對外開放停車位，居民意見并不統一。以文林小區為例，文林小區有住戶238戶，且70%居民都是上了年紀的住戶，有住戶同意劃車位，說建成后將來可以對外收費；有住戶不同意劃車位，認為劃了車位會影響出行。各種意見相持很久，遲遲得不到統一。
第二批主題教育開展以來，綏山社區黨委將文林小區等6個老舊小區增加對外開放停車位納入整改目標，并通過多次網格干部動員大會，把責任層層壓實。9月中旬，文林小區組織業主代表、“雙報到”黨員等人員連續召開3次專題研討會，初步議定：小區重新劃定和增設車位，便于后期收取一定費用，用于小區支出；在居民門前劃定車位后，先滿足住戶停車，空起來后錯峰使用。“剩下還有不到2%的住戶不同意的，我們就挨家挨戶上門做工作，最后做通了所有居民的思想工作。”綏山社區第一網格黨支部書記李文蓉介紹。
10月中旬，文林小區新劃定的99個停車位完工并宣布對外開放使用。經過前期意見匯總，再到停車位劃定，用時不到一個月，綏山社區的高效率迎來不少市民點贊。
截至目前，綏山社區在6個老舊小區新劃定停車位有250多個。
營山縣寶珍廣場停車項目航拍。楊漢國 攝
人大代表現場監督問責 ，推動新修停車場項目盡快完工
第二批主題教育開展以來，營山縣還成立了由人大黨組牽頭，政府、目標辦、人大代表參與的監督小組，靶向對準新修停車場項目，推進老城區“停車難”問題加快解決。
11月8日上午11點，營山縣寶珍廣場停車項目現場迎來一群特殊的監督人員：營山縣組織43名縣人大代表和縣人大常委會組成人員，到該項目現場跟蹤推進建設進度。“這個月縣人大代表已經來了兩次。”施工方負責人表示。
夏季，由于天氣炎熱、地面綠化植被無法栽種，寶珍廣場停車場項目施工一度延期，附近居民和商戶意見很大。調研了解到相關情況之后，營山縣委集體研究決定督促“停車場”項目加快實施，用好“民生實事人大代表票決項目”制度就是監督措施其中之一。“我們將現場督導該民生項目的次數增加，督促施工方合理布排施工方案確保早日完工。”營山縣人大民生實事人大代表票決項目監督小組負責人介紹，今年年底，營山縣人大常委會還將對寶珍廣場停車場等民生實事項目進行滿意度測評，“對于測評結果不滿意的項目將啟動追責程序。”
目前，寶珍廣場地下停車場項目整體工程量已完成90%，各項配套設施建設即將收尾。
【未經授權，嚴禁轉載！聯系電話028-86968276】
停車問題真的是咱們老百姓的民生問題呀，解決得很棒，點贊??