徐也晴 川觀新聞記者 王眉靈
11月27日，敘永至畢節鐵路（以下簡稱敘畢鐵路）川滇交界處的清水河2號大橋最后一片梁體成功架設，標志著敘畢鐵路四川段鋪架工程完成，西部陸海新通道西通路建設提速，這也是四川南下出海最近的貨運大通道。
敘畢鐵路（川滇段）由蜀道集團所屬蜀道鐵路投資集團敘鎮鐵路公司建設管理，鋪架工程由中鐵十九局集團承建。四川段涉及瀘州市敘永縣和宜賓市興文縣，線路北起納溪至敘永鐵路龍鳳站，向南止于川滇交界長嶺隧道進口，全長約54公里，設敘永北、金鵝池等車站5個，正線鋪軌50.6公里。
截至目前，敘畢鐵路（川滇段）已累計完成投資94余億元，占總投資的88.8%。其中，土石方工程完成設計總量的100%，橋梁工程完成99%，55座隧道已全部貫通，全線90個“四電”房屋工程已啟動。
敘畢鐵路（川滇段）是西部陸海新通道的西線通路暢通工程，是四川乃至西南地區至北部灣出海口的最近貨運通道，正線長度約152公里，為客貨共線電氣化單線鐵路，全線預計2023年三季度建成通車。
（圖片由蜀道集團提供）
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