川觀新聞記者 范芮菱 瀘州觀察 龍欣雨
4月11日上午，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程新通草坳隧道順利貫通，成為該線首座貫通的隧道。
新通草坳隧道位于瀘州市納溪區護國鎮沙田村，全長220米，在隆敘段全線23個隧道中屬于中小隧道。但因其最大埋深只有31米，四五級圍巖長約190米，導致施工難度增大。“去年10月26日正式進洞以來，我們先后克服了工期緊、開挖面小、出渣不便等困難，順利完成各項施工任務。”蜀道集團四川路橋隆黃鐵路四分部項目經理劉丹介紹。
隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程新通草坳隧道順利貫通。
隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程北起成渝鐵路隆昌站，途經內江隆昌市，瀘州瀘縣、龍馬潭區、江陽區、納溪區、敘永縣，先后跨越沱江、長江，南至在建的敘畢鐵路敘永北站；隆敘段擴改后線路全長138.6公里，設計時速120公里/小時。目前，沱江大橋、護國隧道等多個重難點工程、控制性工程均在推進中。
“全線有33個先期開工點，6月將進入施工高潮。項目工期三年半，計劃在2025年進行聯調聯試。”蜀道集團四川路橋隆黃鐵路指揮部常務副指揮長胡青松說。
隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造完成后，將和目前在建的隆黃鐵路敘永至畢節段鐵路相連，共同成為西部陸海新通道西線的重要組成部分，成為四川南下出海最便捷的鐵路貨運干線。
（蜀道集團四川路橋隆黃鐵路項目部供圖）
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