中東地區(qū)持續(xù)動(dòng)蕩給全球能源供應(yīng)、產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定及民生帶來(lái)廣泛影響。多家外媒表示，隨著沖突外溢影響持續(xù)發(fā)酵，全球經(jīng)濟(jì)正承受包括能源供應(yīng)短缺、價(jià)格攀升、糧食危機(jī)等在內(nèi)的多領(lǐng)域的沖擊。
歐洲航空業(yè)受沖擊
美國(guó)本周對(duì)霍爾木茲海峽實(shí)施封鎖。美國(guó)政治新聞網(wǎng)16日刊文稱，分析人士認(rèn)為，長(zhǎng)期封鎖代價(jià)高昂，會(huì)加劇全球石油短缺，引發(fā)全球經(jīng)濟(jì)衰退的風(fēng)險(xiǎn)。文章援引一位要求匿名的亞洲國(guó)家外交官的話表示，持續(xù)超過(guò)一個(gè)月的封鎖可能會(huì)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)造成“長(zhǎng)期沖擊”。
國(guó)際能源署署長(zhǎng)法提赫·比羅爾16日在接受美聯(lián)社采訪時(shí)表示，歐洲的航空燃油儲(chǔ)備“可能只夠維持六周左右”，如果中東局勢(shì)持續(xù)干擾石油供應(yīng)，很多航班可能“很快”被迫取消。
比羅爾稱，這場(chǎng)危機(jī)源于霍爾木茲海峽石油、天然氣和其他重要物資供應(yīng)受阻，稱這是“有史以來(lái)面臨的最大能源危機(jī)”。他告訴美聯(lián)社，這將對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生重大深遠(yuǎn)影響，“通航中斷持續(xù)的時(shí)間越長(zhǎng)，對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和通脹的負(fù)面影響就越顯著。”
東盟成員國(guó)飽受沖擊
新加坡智庫(kù)尤索夫·伊薩東南亞研究所旗下媒體平臺(tái) ?《支點(diǎn)》17日刊文稱，美以伊沖突引發(fā)了全球安全和能源危機(jī)，東盟各成員國(guó)受沖擊嚴(yán)重。
文章指出，印尼和菲律賓等高度依賴能源進(jìn)口的國(guó)家更容易受到價(jià)格沖擊的影響。文章說(shuō)，自美以伊沖突爆發(fā)以來(lái)，泰銖、菲律賓比索、越南盾和印尼盾對(duì)美元分別貶值。資本外流至美國(guó)加劇了這些國(guó)家經(jīng)常賬戶的惡化。
日前，馬來(lái)亞投資銀行將印度尼西亞、馬來(lái)西亞、菲律賓、新加坡、越南、泰國(guó)東盟六個(gè)主要經(jīng)濟(jì)體2026年整體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期由4.8%下調(diào)至4.5%。
英國(guó)或面臨食品短缺、糧食危機(jī)
英國(guó)廣播公司（BBC）16日刊文指出，根據(jù)英國(guó)政府官員的預(yù)測(cè)，如果美以伊沖突持續(xù)，到今年夏天，英國(guó)可能會(huì)面臨包括雞肉和豬肉在內(nèi)的食品短缺。英國(guó)零售商協(xié)會(huì)（BRC）表示，希望政府能夠?qū)Υ酥贫☉?yīng)急計(jì)劃。
文章援引一位英國(guó)政府發(fā)言人的話表示，在當(dāng)前英國(guó)零售業(yè)已因國(guó)內(nèi)政策面臨成本上漲的情況下，中東地區(qū)的局勢(shì)仍在持續(xù)給英國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)通脹壓力。
文章說(shuō)，英國(guó)食品飲料聯(lián)合會(huì)預(yù)測(cè)，受霍爾木茲海峽供應(yīng)中斷及能源成本飆升影響，到今年年底，英國(guó)食品通脹率或?qū)⑦_(dá)到 9%。而英國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì) （AIC） 則對(duì)化肥成本上漲表示擔(dān)憂。AIC負(fù)責(zé)人喬·吉爾伯頓（Jo Gilberton）表示，化肥價(jià)格上漲可能會(huì)對(duì)“秋季的種植決策”產(chǎn)生影響。他說(shuō)：“如果化肥和燃料成本過(guò)高，可能會(huì)引發(fā)糧食危機(jī)。”
文章援引本周早些時(shí)候國(guó)際貨幣基金組織的警告稱，美以伊沖突可能使全球經(jīng)濟(jì)陷入衰退，而英國(guó)將成為發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體中受沖擊最大的國(guó)家。
“世界各地的饑荒將大幅增加”
英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》16日刊文稱，國(guó)際食品援助組織世界中央廚房（WCK）創(chuàng)始人何塞·安德烈斯（José Andrés）日前表示，受美國(guó)與伊朗沖突的后續(xù)影響，本已十分嚴(yán)峻的全球饑餓問(wèn)題將進(jìn)一步惡化。他預(yù)計(jì)到2026年和2027年秋季，“世界各地的饑荒將大幅增加”，而造成這一局面的，正是美以伊沖突的“副產(chǎn)品”——全球化肥貿(mào)易“悄無(wú)聲息”的崩潰。
安德烈斯指出，霍爾木茲海峽通行受阻后，氮肥供應(yīng)鏈趨緊，推高了農(nóng)民的用肥成本，并引發(fā)了人們對(duì)全球糧食生產(chǎn)的擔(dān)憂。他強(qiáng)調(diào)：“經(jīng)由霍爾木茲海峽運(yùn)出的不僅僅是石油，還有大量的肥料。”
安德烈斯告訴《衛(wèi)報(bào)》，危險(xiǎn)在于延誤。如果肥料不能在關(guān)鍵的種植時(shí)節(jié)及時(shí)送達(dá)，那么在接下來(lái)的收獲季里產(chǎn)量就會(huì)下降。全球貿(mào)易的中斷可能會(huì)導(dǎo)致糧食價(jià)格上漲和產(chǎn)量減少，而這種情況對(duì)最貧窮的國(guó)家影響最為嚴(yán)重。
與此同時(shí)，當(dāng)前的中東局勢(shì)也對(duì)世界中央廚房的運(yùn)營(yíng)工作帶來(lái)阻礙。《衛(wèi)報(bào)》稱，由于成本高昂，這一非營(yíng)利性組織將不得不逐步減少乃至停止在加沙等地區(qū)的慈善工作。
來(lái)源 | 總臺(tái)環(huán)球資訊
撰稿 | 王菲
簽審 | 楊卓英 游佳
監(jiān)制 | 蔡耀遠(yuǎn)
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