◎ 科技日?qǐng)?bào)記者 張?zhí)N
17日，中國船舶集團(tuán)第七二五研究所旗下青島雙瑞海洋環(huán)境工程股份有限公司在大連發(fā)布全球最大船用風(fēng)力旋筒助推系統(tǒng)。該系統(tǒng)系我國完全自主研發(fā)，已完成陸上全尺寸、全工況測試，標(biāo)志著我國在高端船舶環(huán)保裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從跟跑到并跑乃至局部領(lǐng)跑的重大跨越，將為全球航運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供切實(shí)可行的中國方案。
陳曉光 攝
此次發(fā)布的旋筒助推系統(tǒng)直徑5米、高35米。測試數(shù)據(jù)顯示，該系統(tǒng)最大推力超過355千牛，平均可為大型遠(yuǎn)洋船舶節(jié)省5%到25%的燃油消耗，并相應(yīng)降低碳排放。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)突破了一系列核心工程挑戰(zhàn)。其中，自主研發(fā)的“兩瓣式真空灌注成型”工藝，在保證產(chǎn)品高性能與輕量化（系統(tǒng)總重≤60噸）的同時(shí)，相比國際主流技術(shù)更具生產(chǎn)效率和成本優(yōu)勢。
在同期舉辦的“綠色脫碳技術(shù)研討會(huì)”暨產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上，美國船級(jí)社、法國船級(jí)社、中國船級(jí)社、挪威船級(jí)社等多家國際權(quán)威機(jī)構(gòu)現(xiàn)場為產(chǎn)品頒發(fā)認(rèn)證證書。雙瑞環(huán)境現(xiàn)場與大連海能、香港明海簽署了合作協(xié)議，加速該技術(shù)的商業(yè)化落地進(jìn)程。
來源：科技日?qǐng)?bào)
編輯：宋慈
審核：張爽
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