在17日舉行的國新辦新聞發布會上，國家發展改革委低空經濟發展司司長鄭劍回應了社會輿論反映的無人機飛行活動審批難問題。鄭劍表示，正在會同有關部門，研究推廣部分地方“掃碼飛”等好經驗好做法，提高飛行計劃審批效率。
國務院新聞辦公室于4月17日上午10時舉行“開局起步‘十五五’”系列主題新聞發布會。（來源：國新網）
鄭劍表示，這兩年，低空經濟很火熱，各個方面發展積極性也很高，通過大家的共同努力，低空經濟發展取得了非常良好的開局起步。“十五五”時期，將把低空經濟作為新興支柱產業進行打造，推動低空經濟實現“管得好、飛得穩、用得活”。
首先是以安全為“前提”。鄭劍表示，將加強航空器全周期管理，創新完善安全監管機制，嚴格落實安全監管措施。目前，各地也在結合自身實際和需求，陸續出臺一些管理規定，細化明確低空安全管理的具體規范。
以產業為“支撐”，加大大載重固定翼無人機、長航時垂直起降航空器等新型航空器的研制，形成低空關鍵裝備譜系，帶動上下游配套產業，因地制宜打造綜合性集群發展高地。
以場景為“牽引”，在先載貨后載人、先隔離后融合、先遠郊后城區，在嚴控風險、確保安全的前提下，支持具備條件的地區優先推廣成熟場景，培育壯大有潛力的新場景；重點提升空域精細化管理水平，科學謀劃布局低空航路網，推動建設低空智能網聯系統，讓更多惠及千家萬戶、賦能千行百業的場景能夠安全高效落地。
以創新為“動力”，將深化基礎理論研究，推動以優勢企業為核心，強化企業、高校、科研院所等協同攻關，支持有能力的民營企業牽頭承擔重大科技攻關任務，突破智能飛行、混合動力系統等關鍵技術，全面推進科技創新和產業創新深度融合。
以合作為“路徑”，積極參與全球低空經濟治理，完善對外合作機制，支持海外相關優勢企業在我國開展戰略投資或落地配套產業，支持國內企業進一步拓展海外市場，推廣低空產品服務，為有關國家提供低空經濟的中國方案。
“近期，我們注意到社會輿論反映存在無人機飛行活動審批難的問題，我們正在會同有關部門，研究推廣部分地方‘掃碼飛’等好經驗好做法，提高飛行計劃審批效率。我們相信，今后大家一定會飛得更安全、更便捷。”鄭劍說。
記者：汪子旭
來源：經濟參考報微信公眾號
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