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4月15日，上海市軌道交通9、10、11、16、17號線車地無線通信改造工程的車輛配套改造項目完成評標，五個標段的中標候選人同日公示。五個標段涉及列車352列，總報價約2509.75萬元，平均每列車改造成本約7.13萬元。
五個標段擬中標人一覽
9號線車輛配套改造項目，中標候選人為申通阿爾斯通（上海）軌道交通車輛有限公司，報價741.95萬元。該線路涉及4種車型共104列車。
10號線車輛配套改造項目，中標候選人為中車南京浦鎮車輛有限公司，報價477.90萬元。該線路涉及2種車型共67列車。
11號線和16號線車輛配套改造項目合并為一個標段，中標候選人為上海中車申通軌道交通車輛有限公司，報價1019.00萬元。該標段涉及11號線3種車型82列車、16號線2種車型61列車，合計143列車。
17號線車輛配套改造項目，中標候選人為上海中車申通長客軌道交通車輛有限公司，報價270.90萬元。該線路涉及2種車型共38列車。
改造背景：增設LTE-B網，提升抗干擾能力
9、10、11、16、17號線均存在高架及地面區段，站臺、場段等區域較為敞開。既有車地無線通信頻段與藍牙、ZigBee等系統共用免授權頻段，外部干擾源日益復雜，無人機等設備也容易造成車地無線中斷，影響列車正常運行。
本次改造在上述線路增設LTE-B網系統設備，與既有WLAN系統組合，形成WLAN+LTE雙網配置方案，以提升車地無線通信的穩定性、可靠性和安全性。未來結合信號大修項目，將進一步實施LTE-A網綜合承載建設。
由于既有駕駛室機柜空間有限，無法滿足射頻線纜布置要求，需對列車進行適配性改造。
車輛配套改造的主要內容是：在既有列車駕駛室機柜內，為新增的LTE車載設備（包括接入單元、安全網關、合路器、鯊魚鰭天線、平板天線等）提供安裝空間，并完成布線。
上海地鐵5條既有線車地無線通信改造工程整體投資約9億
根據公開信息，9、10、11、16、17號線車地無線通信改造工程總投資約9.04億元。除車輛配套改造外，還包括全線LTE-B網覆蓋、信號系統改造集成及相關配套工程。
素材來源：綜合自地鐵公司公告及公開資料
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