記者｜徐麗?史鶯?攝影｜潘立峰
從地鐵1號線雙橋河站出來，剛剛還是都市的高樓林立、熙熙攘攘，一出站臺，景色立刻變了模樣——郁郁蔥蔥的林地鋪展延伸，清新的草木香撲面而來。
沿著雙橋河路步行幾分鐘，走過海河故道跨河橋，“沽水·孫莊”的標識靜立眼前，指引著人們走進這座因地鐵而煥發生機的村莊。
地鐵1號線雙橋河站。
路上，碰見不少準備乘坐地鐵的村民，你一言我一語間，滿是對便捷出行的贊許：“以前去市里上班要乘公交，起得早、回家晚，現在不到一個小時就能到市中心。”“家里老人去市里看病、辦事，我們年輕人去逛商場、買東西，不用再提前規劃，說走就走，太方便了。”……
“雙橋河站2024年7月1日開通運營，C、D兩個出入口緊挨著孫莊子村。站點客流量持續增長，日常在2000人次左右，高峰時達到3000人次。”鐵建交運天津一號線運營公司相關負責人介紹，為了讓不熟悉軌道交通的村民出行方便，站點不僅準備了指引卡，還配備了老花鏡、一次性水杯、急救箱等便民物品。
地鐵1號線雙橋河站工作人員正在為居住在周邊的村民提供指引、咨詢服務，溫暖每一次城鄉往來。
“除了村民和市區通勤族，越來越多的游客也通過地鐵來到孫莊子村，地鐵站成了城鄉連通的‘橋梁’。”雙橋河鎮黨委書記陳小偉說，隨著站點開通，站口停車場投入使用，共享電動車隨時可騎，公交接駁也在加快推進，讓村民出行、游客進村更順暢。
便捷的軌道交通，像一條紐帶，讓孫莊子村藏在鄉野間的美好風貌，被更多人看見。
沿著村道往里走，幾處改造后的特色民宿映入眼簾——有的沿用老房子的土坯墻與木梁架構，搭配大面積玻璃幕墻，將田園風光引入室內；有的以當地稻草為裝飾，屋頂鋪設傳統青瓦，推窗就能看見河畔的蘆葦蕩；還有的保留了老式農家院的格局，屋內擺放著老農具擺件，鄉土氣息十足。
在自家改造后的老房前，村民陳紅梅打開了話匣子：“以前這房子閑置著，落滿了灰。后來村里開發新項目，把老房改成民宿，屋里裝了智能家電，屋外還是老樣子，鄉土味兒一點沒變。”
孫莊子村的村民們，親眼見證著家鄉的變化與發展，為家門口地鐵通車、出行越來越便利點贊。
陳紅梅口中的新項目，正是“沽水·孫莊”農文旅融合項目。依托“沿海河、臨高校、近會展、通地鐵”的優勢，村集體整合閑置民房和集體資產，通過市農交所公開掛牌流轉，由國企天津沽盛建設開發集團有限公司下屬公司改造運營，讓閑置資源“活”起來。
“我們不搞大拆大建，保留鄉村的本真。”項目負責人魏小坤介紹，項目還加入圖書館、轟趴館、咖啡廳等休閑場所，在做好“土特產”文章的同時，豐富體驗式文旅消費業態模式，給游客“來了還要再來”的理由。2025年“五一”假期，一期7套民宿啟動營業，22間客房全部住滿。截至目前，已累計接待游客3萬余人次。
春日里的“赤堡56”。
農文旅融合發展帶來的人流，讓村民的腰包鼓了起來。崔潤照的便民超市就在村里的主干道上，現在游客多了，營業收入較以往增長不少。“下一步，我打算加入餐飲，賣些家常飯，讓游客嘗嘗咱村里的味道。”他笑著說。
“咱村是天津少有的村口有地鐵站的村子，這是難得的發展機遇。”孫莊子村黨支部書記、村委會主任孫忠彪表示，將依托地鐵的優勢，繼續盤活閑置房屋，同時，搞好特色種植、鄉村市集，讓村民在家門口就能就業增收。
“既守住綠水青山與良田沃土，又過上便捷現代、富裕安定的日子。”這座鄉間地鐵站，正讓這個小村莊借助軌道交通，一步步迎來“因地鐵而興、因產業而強、因生態而美”的好光景。
【未經授權，嚴禁轉載！聯系電話028-86968276】
