數據新聞編輯 文利 新媒體設計 苗奇卉 校對 張彥君
我國首部移動電源強制性國家標準《移動電源安全技術規范》（GB 47372—2026）近期正式發布。該標準將于2027年4月1日起實施，行業或將迎來一次集中洗牌。
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近年來，我國充電寶市場在“電量焦慮”中一路狂奔。2024年市場規模已達10.46億美元，占全球市場的30%以上。然而規模擴張并未完全填平安全鴻溝。
2021年至2023年，抽檢不合格率一路攀升至44.4%，幾乎每三個充電寶中就有一個“踩雷”。雖然2024年不合格率驟降至4.0%，但這更多歸功于監管高壓下的階段性整改，而非底層技術的徹底變革。
數據顯示，2025年上半年，關于充電寶自燃及損壞電子設備的投訴量同比增加25%，虛標容量與劣質電芯仍是重災區。新標準的落地，更像是一場遲到的“安全補課”。
“史上最嚴”嚴在哪？
本次新規之所以被稱為“史上最嚴”，是因為它在物理極限測試上動了真格。
首先是“針刺測試”正式入標，要求電芯在被鋼針貫穿的極端情況下仍不起火、不爆炸，從源頭降低物理撞擊后的自燃風險；其次是新增“析鋰檢測”，并要求達到一定循環次數后主動降低充電電壓，減少充電寶“越老越危險”的問題；最后是額外增加一層保護電路，一旦發生極端過充，充電寶將永久鎖定，徹底切斷危險源，在防護機制上真正實現“物理鎖死”。
12個月過渡期：劣質產能的“倒計時”
新規設置了12個月的過渡期，這不僅是企業的緩沖期，更是一場生存競賽。據媒體報道，目前比亞迪、寧德新能源、力神等28家擁有新能源車電池背景的企業已率先拿到了入場券。
這些企業通常不直接銷售充電寶，而是提供核心電芯。在充電寶成本結構中，電芯占比約60%-70%，直接決定產品的安全性。
業內分析認為，雙層電路和高標準電芯將顯著抬高行業門檻，合規產品生產成本將上漲15%至30%。這預示著未來一年，依靠“低價、走量”生存的劣質品牌或將因無力承擔合規成本而面臨清場。
漲價在即，怎么買更安全？
雖然目前“價格”仍是選購的首選因素，但消費者心態正在發生變化。超6成消費者認同“一分錢一分貨”。
隨著生產成本上漲，低價策略或將難以為繼。在選購邏輯上，建議消費者跳出“價格優先”的陷阱，一看包裝是否標注GB 47372—2026；二查唯一編碼是否來自白名單電芯廠；三盯建議安全使用年限，到期及時更換才是最理性的選擇。
“舊寶”無需“恐慌性棄用”
對于大家擔心的“舊寶處理”問題，專家也給了一顆定心丸。標準實施后，只要此前購買并取得3C認證的合規產品，仍可正常使用。登機攜帶方面，符合民航容量規定的舊標產品依然可正常伴你飛行。只要充電寶未出現鼓包、嚴重變形或過熱現象，目前無需強制更換。
參考資料：
1. 《中國充電寶行業現狀深度研究與發展前景分析報告（2025-2032年）》
2. MDPI論文《Analysis of Power Bank Quality Criteria That Are Important from the Consumer’s Point of View》
3. 新華網：新華解碼丨五問五答 讀懂移動電源新標準
4. 新京報：九問充電寶新國標：安全性如何加碼，會否漲價，舊充電寶還能上飛機嗎？
5. 藍鯨新聞：獨家｜史上最嚴充電寶新規2027年4月實施，多電芯企業通過摸底測試
6. 新華社：2025年召回問題充電寶139.77萬臺
7. 新快報：充電寶行業正加快洗牌？
值班編輯 古麗
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