◎?科技日?qǐng)?bào)記者 都芃
2月28日上午，由中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司主持設(shè)計(jì)的世界最大跨徑獨(dú)柱式三塔空間纜懸索橋——廣西蒼容潯江大橋正式通車。
蒼容潯江大橋主橋采用主跨2×520米三塔空間纜鋼箱梁懸索橋方案，主纜跨徑布置為“153米+2×520米+210米”，索塔采用獨(dú)具特色的中央塔造型，塔高108.9米。
大橋總設(shè)計(jì)師、中交公規(guī)院專業(yè)總監(jiān)吳明遠(yuǎn)介紹，該項(xiàng)目設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)關(guān)鍵創(chuàng)新。
大橋分體鋼箱梁首次應(yīng)用新型“紊流制振”風(fēng)嘴，在大幅提升橋梁抗風(fēng)穩(wěn)定性的同時(shí)，節(jié)約鋼材用量、降低后期運(yùn)維難度；吊索采用兩段式結(jié)構(gòu)，可靈活適配施工與全生命周期運(yùn)營階段的雙向轉(zhuǎn)動(dòng)需求；錨碇基礎(chǔ)創(chuàng)新采用“大直徑樁基+銑接頭”的新型方案，真正實(shí)現(xiàn)錨碇基礎(chǔ)施工免開挖，累計(jì)減少挖方量4.8萬立方米，節(jié)省混凝土3.6萬立方米，實(shí)現(xiàn)綠色低碳施工。
來源：科技日?qǐng)?bào) ?圖片由中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司提供
編輯：郭炘蔚
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