川觀新聞記者 肖瑩佩 陳碧紅
2月27日，四川首個空港型綜合保稅區——成都天府國際空港綜合保稅區正式封關運作。
儀式現場。肖瑩佩 攝
上午10時許，在成都海關所屬成都雙流機場海關關員監管下，一輛裝載空客A321飛機發動機的貨柜車經卡口駛入綜合保稅區，標志著成都天府國際空港綜合保稅區首單業務正式落地。
這臺發動機由香港運抵成都，屬高附加值航空器材，后續將裝配至四川航空空客A321機型。全程智能化核驗、自動比對放行……記者從現場看到，整個通關流程耗時不足1分鐘，高效順暢。四川智恒達供應鏈管理有限公司執行總經理楊莫玉說，經測算，依托綜保區政策優勢和區港一體便利條件，其綜合運營成本可下降20%左右。下一步，該公司將繼續布局保稅倉儲與冷鏈業務，拓展海內外市場，助力航空器材保障與國際供應鏈高效運轉。
成都天府國際空港綜合保稅區首單業務正式落地。成都東部新區供圖
成都天府國際空港綜合保稅區是省內第6個、成都第3個綜合保稅區，毗鄰天府國際機場，規劃面積1.08平方公里，封關運作后可實現與機場口岸一體化監管和“一站式”通關，將聚焦航空裝備、醫藥冷鏈、航空維修、跨境電商等適空領域，拓展保稅維修、保稅加工、保稅研發、融資租賃等增值服務，推動“加工制造+國際貿易”“服務貿易+保稅”等深度融合。
以飛機維修為例，依托機場海關已實現的“7×24小時”通關，維修所需的精密儀器、復合材料可從成都天府國際空港綜合保稅區快速出區，直接運抵機坪，實現“即到即用”。同時，AEO高級認證企業還可享受“分送集報免擔保”等便利，進一步提高效率、盤活資金。
與此同時，成都天府國際空港綜合保稅區將聚焦綜合保稅區轉型升級，大膽探索“功能拓展”和“制度創新”，用制度紅利降低企業成本，提升貿易便利化水平，為推動成渝地區雙城經濟圈高水平對外開放注入強勁動力。
“成都天府國際空港綜合保稅區是省內唯一擁有口岸作業區的綜保區，海關創新探索‘區港一體化’模式，依托航空口岸物流優勢，預計將提升物流效率10%—30%，降低貨物集散成本10%。”成都海關所屬成都雙流機場海關物流監控二科科長白里說。
成都天府國際空港綜合保稅區首單業務正式落地。成都東部新區供圖
記者了解到，成都天府國際空港綜合保稅區實行“管委會+公司”運營模式，成都東部新區管委會聯合成都產投集團，設立成都天府國際空港產城投資運營有限公司，政府搭臺，企業負責投資、建設、管理及運營，協同高效推動綜合保稅區發展。下一步，將出臺天府綜保區專項政策，聚焦高附加值產業和航空經濟，提供全方位扶持。如投資補貼方面，加工制造類企業、研發設計類企業分別最高可獲2000萬元、800萬元的支持；運營保障方面，將對倉儲租賃企業給予租金補貼，對貿易融資提供利息支持等。
隨著成都天府國際空港綜合保稅區封關運作，四川省高水平開放平臺矩陣再添一員“生力軍”，將進一步優化開放平臺布局，激活內陸開放新動能。據成都海關統計，2025年，四川省內綜合保稅區進出口總值5824.1億元，同比增長1.9%。
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航空維修、醫藥冷鏈、跨境電商，未來發展可期！
成都天府國際空港綜保區封關運作，首單航空發動機快速通關，全程僅耗時不足1分鐘，彰顯高效便利。
成都天府國際空港綜合保稅區
經濟發展。
為成都驕傲！為四川喝彩！內陸不“內”，開放正當時，未來已來！
四川首個空港型綜合保稅區——成都天府國際空港綜合保稅區正式封關運作。