川觀新聞記者 何勤華
近日，交通運輸廳、文化和旅游廳聯合印發了《交通運輸服務瀘沽湖旅游高質量發展實施方案（2026—2030 年）》（以下簡稱《方案》），提出補齊瀘沽湖交通短板，建設便捷自駕交通。
瀘沽湖及周邊文旅資源富集，匯聚了世界級價值的高原湖泊等自然景觀和世界獨有的摩梭等民族風情，是大香格里拉交旅融合示范區的核心區域，《方案》為瀘沽湖打造世界級旅游景區提供支撐保障。
《方案》立足瀘沽湖快旅慢游網絡的現狀短板，提出“立體布局、多向發力、快慢結合、分步推進”的總體思路，圍繞“一年見成效、三年大改善、五年成體系”的工作目標，重點以高速公路和航空基礎設施建設補快旅短板，以精品路線打造優慢游品質，以多路徑進出和交通流分離暢景區通行，最終形成“一橫四縱、五向快達、十港暢聯”的旅游綜合交通網。
重點任務聚焦四個方面：一是聚焦多向快進，通過加快實施西香高速、攀鹽高速、G664香格里拉至思子功（云南界）段、鹽源通用機場等重點項目，構建景區立體對外通道。二是聚焦空間分離，加快建設S221鹽源縣瀘沽湖過境段改建工程，完善景區內部慢游道路和交通組織，提升景區內外交通效能。三是聚焦區域聯動，打造鹽源縣城—瀘沽湖“摩梭文化”旅游路、稻城亞丁—瀘沽湖“洛克九百里”旅游路，讓游客在路上感受大香格里拉文化內涵。四是聚焦多元出行，圍繞樞紐站場完善自駕服務網絡和景區客運線路，健全運游融合服務體系。
《方案》項目實施完成后，瀘沽湖區域旅游交通發展預期將呈現三大突出效果：一是快旅交通便捷高效，形成高速公路、航空、鐵路3種快旅方式覆蓋，東、南、西、北4條陸空聯運通道高效直達的交通格局，實現4個方向高速公路連通，“行長游短”現象明顯緩解，川渝黔滇等主要游客自駕至瀘沽湖時間較原先縮短1/2，四川方向成為游客自駕的最便捷選擇。二是慢游廊道精彩紛呈，瀘沽湖景區形成過境交通分離、慢游路景相融的交通格局，鹽源縣城至瀘沽湖、稻城亞丁至瀘沽湖間分別建成感受摩梭文化、觀賞喀斯特峽谷，以及探尋香巴拉文化、領略原始森林風光的精品旅游公路，旅游出行步步皆景、慢游成趣。三是多元出行立體換乘，周邊鐵路、機場等樞紐站場與瀘沽湖之間銜接轉換更加順暢，游客可享受“落地配車、異地還車”的自駕服務，聯程聯運、自駕出行服務便捷省心。
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