新聞兩點論 吳小玉
2026年中國電影春節檔“馬到成功”。據國家電影局統計，截至2月24日9時，2026年春節檔總票房57.52億元，觀影人次1.20億，《飛馳人生3》成為春節檔票房冠軍。當沈騰飾演的賽車手張弛駕駛奧迪A3拉力賽車劃破茫茫戈壁，觀眾看到的不僅是主角熱血逆襲，更是中國汽車產業強勢登場。
過去，賽車電影中的車輛大多是外國品牌，市場上也充斥著“進口車=高性能”的固有認知，但在《飛馳人生3》中，至少出現了6家國產汽車品牌，并成為推動劇情的關鍵載體。在電影開場不久的智能輔助駕駛測試場中，阿維塔12驚艷亮相，現實中由長安汽車、華為、寧德時代共同打造，定位未來智能豪華轎車，在夜幕中翻山越嶺、“貼地飛行”，完美預演了未來賽車“人機協同”的趨勢；比亞迪漢跟著“下崗再就業”的葉經理跑滴滴，扛下“從追求面子到擁抱里子”的低調務實；理想MEGA作為富家車手的座駕，亮相數秒便傳遞出豪華感與松弛帥氣；領克Z20被改裝成“天梯戰車”，是主角團在“油電對決”中的重要對手，“混動”賽車戰斗值拉滿，展現了中國新能源汽車的技術底氣。
電影需要真實感，導演韓寒堅持實拍。領克Z20基于純電平臺完成賽事級改裝，證明國產車同樣具備頂級賽道的競技實力，其電動渦輪增壓系統也為劇情提供了堅實的基礎。從銀幕工具到電影主角，國產車完成了從“代步工具”向“文化符號”的躍遷，成為中國智造實力的具象化表達。電影的熱映，更直接帶動了相關車型的市場熱度，《飛馳人生3》以國產車為核心，創造了屬于“中國速度”的連鎖反應。
同為春節檔“領跑者”，《驚蟄無聲》則讓當代國家安全題材走進更多觀眾視野。在張藝謀的鏡頭下，國安戰線的隱秘交鋒扣人心弦，影片里從公務行動到日常通勤的全場景用車，清一色都是比亞迪系，方程豹、仰望U8、騰勢、元PLUS輪番登場，自然融入劇情，適配國安題材對車輛安全性、可靠性的極致要求，讓觀眾相信“這樣的角色開這樣的車，就對了”。
這些植入無疑是對中國汽車產業全面崛起的生動書寫，但中國智造“飛馳”于銀幕，不能只有速度與激情。當我們為銀幕上的“國產戰車”歡呼時，仍需保持理智與清醒：電影中的“完美座駕”與現實中的賽車工業體系之間，仍有技術積累與工業底座的差距。真正的“飛馳”，或許始于銀幕，但終將回歸產業的賽道——那里，才是中國汽車真正的測試場。
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厲害了！我的國，汽車速度，正是時代騰飛的象征！
我一定也要去看看。飛機上看了2，蠻勵志的。
銀幕上的速度與激情，是給觀眾看的；產業里的技術攻堅戰，是給自己拼的。為國產車驕傲，也為中國制造保持清醒。這屆春節檔，咱贏得漂亮，也贏得踏實！
2026春節檔，不止是電影的票房勝利，更是文化自信與工業崛起的雙向奔赴。為《飛馳人生3》喝彩，也為每一輛奔向未來的“中國車”點贊！
一定要去看一看。
去看看一定