據界面新聞報道，記者查詢多家在線旅游平臺發現，2月23日，從三亞飛往北京、上海等核心城市的直飛航班經濟艙幾乎全部售罄，僅剩的公務艙票價普遍逼近萬元大關。
三亞到上海機票價格
三亞到北京機票價格
與此同時，三亞至廣州的直飛航班在23日已顯示“售罄”；旅客只能選擇耗時更久、價格仍高達近萬元的中轉方案。深圳航線也不例外，23日三亞飛往深圳的直飛機票全部售罄，一直到24號（周二）才有直飛深圳的航班，售價仍超8000元。
三亞至深圳24日機票價格
面對“天價機票”，航司方面也給出了回應。海南日報全媒體記者23日從海南控股旗下海南機場獲悉，海南航空2月26日海口?福州、寧波共4架次新增航班已獲批。至此，四大航空公司已全部增加海南航班并已開艙售票。
中國國航增加了2月23日-25日海口美蘭至北京首都、海口美蘭至成都天府，2月24日、25日海口美蘭至上海浦東，2月23日海口美蘭至杭州蕭山航班，每日各一班；東方航空增加2月24日至3月5日海口美蘭至上海浦東航班，每日一班。南方航空增加2月23日三亞鳳凰至廣州白云、2月24日廣州白云至三亞鳳凰各一班。
數據顯示，今年春運2月2日啟動以來，島內三大機場航班量、旅客吞吐量屢創新高，累積已有15天單日旅客吞吐量超過20萬人次。2月23日，島內三大機場預計執行航班近1200架次，旅客吞吐量約23.2萬人次。
據統計，航司已在海南春運加班超2000架次，預計增加座位數60萬個，春運40天投放座位超過1000萬個，同比2025年增加10%。此外，針對返程高峰，民航局專門批復加班，精準投放上海、北京等熱門目的地。初五至初七，海南往返北京、上海的航班每日均超過100架次。
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監 制丨李紹飛
編 輯丨單鏡宇
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