1月22日下午，樂山市夾江縣四川洪椿茶業有限公司（以下簡稱洪椿茶業）廠區內，隨著夾江縣“一帶一路”出口茶2026年首單發車儀式完成，十輛重型卡車滿載300噸新茶依次駛出廠門，開往新疆的伊爾克什坦口岸。這批茶葉的最終目的地，是烏茲別克斯坦的首都塔什干。
“客戶收到貨后，肯定會追加訂單。”目送車隊遠去，洪椿茶業總經理張海斌轉身，語氣篤定地對記者說。
夾江縣“一帶一路”出口茶2026年首單發車儀式現場。
這份篤定，來自生產線上的兩次升級。
轉化產品供給思維
出口價貴了 但客戶認可度更高
等待發車間隙，卡車司機楊勝伍從駕駛室探出頭，和運輸隊的同伴閑談起來。“這茶和我們平時喝的不一樣。”接連兩天，他看著工人們把一包包鼓鼓囊囊的麻袋裝上車，雖知道是綠茶，卻說不清具體種類。
“這是眉茶！”一位站在貨箱邊、用長桿將防雨布邊角扎進麻繩下的工人抬起頭，接過話說道。
工人正在做發車前的最后準備工作。
眉茶外形條索緊結，色澤灰綠起霜，香高味濃，是外銷綠茶中的代表品類。“這次出口的是調整工藝后的新產品。”張海斌從產品研發室里拿出兩款代號分別為“9371”和“大9371”的茶樣，倒在評茶盤里。只見后者明顯外形更完整，且碎茶更少、凈度更高。
大宗出口茶多采用葉片更寬大的夏秋茶為原料。而眉茶的業內標準長度通常在1.5公分左右，加之包裝規格的限制，茶葉在精制后往往需經反復切割。此舉雖能壓縮茶葉體積，卻也帶來了茶片多、碎茶率高等問題。
“現在我們在精制前，就用茶葉色選機把茶梗和條形過長的茶葉篩選出來，避免后期反復切割。”張海斌介紹，新品自去年研發成功后，便邀請客戶品嘗體驗。曾有烏茲別克斯坦客戶小額試單，由于市場反響良好，該客戶在今年增加了訂購量。
“9371”為洪椿茶業常規出口茶葉品種代號。
“大9371”為去年研發的新品。
此前，烏茲別克斯坦市場主要流行“9371”這款茶葉，當地貿易商也多以此為主要采購品類。洪椿茶業與同行一樣，長期根據客戶需求供應該產品。“現在出口茶行業競爭激烈，企業也要轉換思路，研發好產品，主動送到客戶手中。”該縣農業農村局總農藝師樊虹秀介紹，正積極引導全縣企業引進新技術、開發新產品，持續提升茶葉品質。
因原料利用率降低，洪椿茶業的新產品定價為4美元/千克，較老款提高了0.6美元。這一價格不僅略高于2025年全國茶葉出口均價（3.68美元/千克），在烏茲別克斯坦市場也處于中上水平。
“雖然單價上漲，但客戶認可度反而更高。”張海斌將其定為今年公司出口的主推產品，并計劃于3月前往中亞地區進一步開拓市場，帶動全年出口量提升。
改變茶葉加工方式
不僅更“可靠” 產能也更大了
據海關統計，2025年中國茶葉出口量為41.88萬噸，較上年增長11.93%；出口額為15.46億美元，較上年增長8.91%。在量額齊升，行業競爭加劇的局面下，正打造“出口綠茶第一縣”的夾江選擇奮力迎頭趕上。
夾江建有高標準茶葉基地30萬畝，其中出口茶備案基地達到10.4萬畝，2025年出口茶葉4萬噸以上，實現茶葉出口額約2900萬美元。作為當地出口茶三大龍頭企業之一，洪椿茶業全年加工茶萬余噸，其中7成出口至中亞、北非、西非等地區。
工人正在將茶葉搬上卡車。
“加工量還會增加3萬噸，爭取未來三年把自營出口量翻一番。”洪椿茶業董事長古翠瓊說這話的底氣，源自廠區600米外的夾江“一帶一路”出口茶加工園區。那里，有洪椿茶業投資五千萬元建設的新廠區。
在老廠房的生產線上，從毛茶加工到成品裝帶封口，需投入約二十名工人協同作業。而待新生產線啟用后，這一崗位數量將大幅縮減至3人。“他們主要負責監控設備運行狀態即可。”張海斌介紹道。
這座占地兩萬平方米的新廠房，引進了全套標準化、智能化、清潔化茶葉加工生產線。待4月正式投產后，生產效率和加工水平將得到顯著提升。
洪椿茶業新廠區引入的全自動化、清潔化生產線正在安裝中。
“從鮮葉進廠到成品出庫，全部流程實現自主加工，并可做到全程可追溯。”古翠瓊表示，這不僅將大幅增強產品品質與可靠性，也為進一步開展對外合作提供有力支撐。
推動傳統茶葉加工向清潔化、智能化轉變是千億川茶發展的必然趨勢。針對出口市場對茶葉越來越高的品質要求，夾江也加快了加工轉型升級。“通過實施茶葉加工標準化、智能化、清潔化改造提升工程，去年全縣累計改造提升初精制茶企15家。”該縣農業農村局相關負責人介紹。
“今后客戶到了，我們直接帶他們來參觀最新的生產線。”在張海斌看來，眼前高效、清潔、可控的生產實景，遠比任何口頭描述都更具說服力。
記者 蘇杭 文/圖
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