金融投資網記者 林珂
短暫分化后，周四A股三大股指齊跌，上證指數上演三連陰。在4月啟動的本輪反彈行情中，大盤回調極限正好是三個交易日。此次三連陰后，大盤能否出現反彈？機構們給出了自己的答案。
上證指數日K線圖
權重護盤失效
周四上證指數全日表現乏力。早盤小幅回升未能越過均線密集區后，拋壓開始明顯加重。午后指數持續震蕩走低，盤中最大跌幅接近1%，尾盤護盤資金拉升使得跌幅有所收窄。最終，上證綜指3900點整數關口告破。
深證成指、創業板指走勢十分相近，早盤紅盤震蕩但始終無法合力向上，午后在做多動能減弱背景下開始回落，尾盤一度出現跳水，最終兩大股指均失守5日均線。
截至收盤，上證指數報收3873.32點，下跌0.7%；深證成指報收13147.39點，下跌1.27%；創業板指報收3163.67點，下跌1.41%。兩市成交量在連續縮量數日后，開始重新放大。
板塊方面，銀行板塊成為唯一一個逆勢反彈的行業，房地產、通信、商貿、紡織服裝等板塊則處在跌幅榜前列。個股方面，上漲股票數量超過1000只，近40只股票漲停，綠盤報收個股則超過4300只。
商業航天依舊亮眼
從盤面來看，銀行板塊獨漲，大資金通過權重板塊護盤，但指數在明顯拋壓下依舊走弱。前期部分強勢板塊的獲利回吐是導致指數回調的主要壓力。
商業航天板塊雖然內部開始出現分化，但整體表現依舊搶眼。板塊內，天力復合、通光線纜、中鋼洛耐、臻鐳科技、航天動力等15股封死漲停板。
從產業發展角度來看，2024年，商業航天作為新質生產力的代表首次被寫入《政府工作報告》，商業航天上升為國家戰略性新興產業；2025年，政府工作報告再度提出“推動商業航天、低空經濟、深海科技等新興產業安全健康發展”。近期，商業航天司的設立及《推進商業航天高質量安全發展行動計劃（2025-2027年）》的出臺，也充分彰顯頂層對商業航天發展的重視。
短線反彈將至？
大盤帶量回調，下行空間是否被打開？對于短期走勢，接受金融投資網記者采訪的證券分析師李曉夢表示：“從技術上看，上證指數已回落至重要的支撐位附近，尾盤一度出現護盤動作，周五市場運行對于短期方向的指引尤為重要。短期來看，我們認為市場向下的空間不大，連續回調后可能有反彈出現。”
“市場調整是利好預期提前兌現、外部風險信號浮現以及內部基本面支撐待增強等多重因素共同作用的結果，它深刻揭示出當前市場分歧加大的特征。”巨豐財經指出，外部貨幣政策變化終究是外因，當前A股市場的核心驅動力仍需落腳于國內經濟基本面與企業盈利預期。目前，國內經濟處于修復進程中，但基礎尚需鞏固，總需求不足等問題依然存在，企業盈利能力的持續性改善信號仍需進一步確認。當內部基本面修復的強度不足以支撐市場形成全面向上的堅實邏輯時，外部流動性利好往往只能帶來脈沖式行情或加劇結構分化，而難以催生可持續的普漲行情，這也是本次美聯儲降息落地后，市場未能走強的核心內因。
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彰顯頂層對商業航天發展的重視。